たとゆのブログ一覧

火曜日に日光サーキットにてパラダイス走行会最終戦走ってきました🙆‍♂️

30度越えの酷暑で人間がオーバーヒート気味でした😇

いつもの友達と弟とで参加。



タイムも41秒半ばが限界😇
トップスピードは138キロ






模擬レースは予選は3位

決勝２位フィニッシュでした♪


1位はFDJにも参加されてます平岡選手でした。後ろから見れて感動でした🙆‍♂️
車載YouTube上げましたので良かったら見て高評価お願いします笑



見返せば見返すほど伸び代ポイントがハッキリして助かります😇

レースで1番の脅威になるGC8はまさかの3速が3ヶ月でブロー…来シーズン復活お待ちしてます





で、レース終わった直後にバックストレートまでダッシュしてドリフトのスターター🏁


これが毎回緊張しますし地味に体力使います笑笑


で、結果的にコツコツポイント貯めてたので去年な続き2年連続シリーズチャンピオン獲得しました


レース2位でもニコニコです笑



来シーズンはもっと車のアップグレードより自分自身を鍛えたいですね。

最後に参加された皆様お疲れ様でした。

10月17日に友人主催のエビス西がありますので今度はそっちに向けて準備します

日光サーキットにてパラダイス走行会第2戦参加して来ました🙆‍♂️

外気温28度と夏みたいな天気でした。



タイムも頑張っても41秒フラット



最高速も138と😇

ただ、そんな中でもポール獲得しまして



そのまま逃げ切れました♪
この走行会でやっと初優勝でした🏆



もう最高の笑顔ですね😇



今回は1、6、8コーナーをメインに走り方を変えたりしてました。
もう少し回数重ねてアプローチを学んでいきたいですね♪


また、リヤロアをピロ化したらコントロールしやすくて感動しました🥺

もっとコントロール出来るように精進したいです。


最後に参加された皆様お疲れ様でした♪

今年も友人主催の豊田組　オートランドエンドウ走行会参加してきました🙆‍♂️

晴れて良かった〜って楽しく走れました🙆‍♂️



YouTubeにも車載上げました🙆‍♂️

自己ベストもこの日最高気温の時に更新という😇
1.07.954とやっと7秒台突入しました笑笑







ただ反省すべき部分も多数ありますね💦
精進します💦

ほぼちょうど10年前に人生で初めてサーキット遊びをしたサーキットがここエビスサーキット西コース。
当時の見返したら19秒台らしいので、今の自分を当時の自分がみたらどのように映っているのか？

車も10年前から


今。大して変わってねー😇😇


スキルカップ参加の方々に、上手いね！スキルカップのレースでようよ！って誘って頂いたのも正直嬉しかったです🙆‍♂️


また、FK8運転させて頂きましたが超速いですね笑笑
純正の3点シートベルトでちょこっと乗って9秒台出ました😇

最後に主催者様はじめ参加された皆様お疲れ様でした♪



この記事は、初走行。について書いています。

まずは本年も宜しくお願いします🙇‍♂️

で、年末にツインリンクもてぎにてCRXミーティング参加してきました🙆‍♂️





EPS製作して頂いたうすいさんにもやっとお会いできました🙆‍♂️
車両自体も見せて頂きましたがレベルが違う！
本当に感動しちゃいますね😭








また、今回は他にも同年代が多く互いに気になってる部分を話し合えて充実してましたました☺️

てか、自分以外皆PRO2エアロで完成度がすごかった…



サーキットクルーズに参加して写真も撮っていただきありがとうございます。



この日、会員走行で友人達も走ってましたのでゆくゆくはもてぎでもサーキット走行ですかね…



最後に主催者様はじめ参加された皆様ありがとうございました😊

って事で友達主催の走行会、豊田組スキルアップ走行会に参加してきました🙆‍♂️

初めてのつくるまサーキット那須です！

日頃の行いが良いからか雪ちらつく中の走行会でしたw








路面はヘビーウェットで池あり川ありで走りごたえありました🙆‍♂️

せっかく履かせてきた03Gが使い物にならないので渋々普段履き用のZ3で走りましたが走りやすいしタイムも出るし無理したら分かりやすいしやっぱりベストバランスタイヤだなぁって感じました🙆‍♂️

バンバン走って追いかけっこしてました🙆‍♂️
アクセルの入れ方が特に勉強でしたね…














写真ももくさんに撮って頂きました😆
ありがとうございます😊

結果







雪混じりの雨の中の割にはまずまずのペースで走れたんじゃ無いかなと思ってますが、走る前から思ってだけど、中速のダラダラ続くカーブが苦手なのがわかりましたw
まだまだ精進しなきゃですね💦


でもEPSのおかげで疲れず、フィーリングの良好だったのは◎
舵角量をクイックにパワステ用ギヤボックスが欲しいですが甘えですねw

最後に参加された皆様お疲れ様でした♪