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昨日、学院の友人の81マークⅡを試乗させてもらいました。

ってのも１Jのツインターボが気になってたのでｗ

初めはターボをきかせない感じで2500ｒｐｍまでに抑えて

意外とレスポンスに敏感なんだなーって感じましたｗ

で、3000ｒｐｍ以上の、ターボの世界へ。

ターボインジケータランプも点き急加速。

あの体押さえつけられる感じっていいですねｗGT-Rの時も感じましたが。

ターボの楽しさってこういうところにもあるんだろうなって思いますｗ
（ついでにTRCもきかせたという＾＾；）


今日は今日で学院の別の型のムーブカスタムも試乗しましたが、

過給圧を上げてもらってたためウェストゲートの音と相まって軽らしからぬ加速をしました。



普段まぁVTECという刺激をCR-Xから受けているわけですが、

それとは違った刺激があるなって感じしました＾＾

いずれにせよ運転する楽しみがあるのはいいことですよね。

まぁ、自分の中での最高と位置付けているのはCR-Xには変わりないのですが(笑)

初期VTECはいつになっても新鮮ですｗ