たとゆのブログ一覧

去年からオイルがちょいちょい漏れてるのは確認してたんですが、那須走った後から顕著になってきてました。
で、場所と臭い的にインプットシャフトからかなぁ？開けるのしんどいなぁって事で




戸辺さんに投げました🙄

ついでにクラッチも交換、デフも組み直しして頂きました。いつも直ぐに対応して頂くだけでなく提案までして頂き毎回ありがとうございます♪

で、漏れは結局エンジンの鋳抜き穴のところからだったらしく綺麗にして頂いた後新品のシーリングワッシャーに交換してもらいました🙆‍♂️
この画像見た時はブロック逝ってたかと思いましたw


また、クラッチもだいぶ減ってました🙆‍♂️


サーキット走行ばかりで丸5年でこれなら割と持ちは良いかな？今回もDC2純正にしました🙆‍♂️

漏れがなくなったのもトピックですが、デフの仕様が変わり街乗りでも感触が変わったので走り初めの日光が楽しみです🙆‍♂️

まずは本年も宜しくお願いします🙇‍♂️

で、年末にツインリンクもてぎにてCRXミーティング参加してきました🙆‍♂️





EPS製作して頂いたうすいさんにもやっとお会いできました🙆‍♂️
車両自体も見せて頂きましたがレベルが違う！
本当に感動しちゃいますね😭








また、今回は他にも同年代が多く互いに気になってる部分を話し合えて充実してましたました☺️

てか、自分以外皆PRO2エアロで完成度がすごかった…



サーキットクルーズに参加して写真も撮っていただきありがとうございます。



この日、会員走行で友人達も走ってましたのでゆくゆくはもてぎでもサーキット走行ですかね…



最後に主催者様はじめ参加された皆様ありがとうございました😊

って事で友達主催の走行会、豊田組スキルアップ走行会に参加してきました🙆‍♂️

初めてのつくるまサーキット那須です！

日頃の行いが良いからか雪ちらつく中の走行会でしたw








路面はヘビーウェットで池あり川ありで走りごたえありました🙆‍♂️

せっかく履かせてきた03Gが使い物にならないので渋々普段履き用のZ3で走りましたが走りやすいしタイムも出るし無理したら分かりやすいしやっぱりベストバランスタイヤだなぁって感じました🙆‍♂️

バンバン走って追いかけっこしてました🙆‍♂️
アクセルの入れ方が特に勉強でしたね…














写真ももくさんに撮って頂きました😆
ありがとうございます😊

結果







雪混じりの雨の中の割にはまずまずのペースで走れたんじゃ無いかなと思ってますが、走る前から思ってだけど、中速のダラダラ続くカーブが苦手なのがわかりましたw
まだまだ精進しなきゃですね💦


でもEPSのおかげで疲れず、フィーリングの良好だったのは◎
舵角量をクイックにパワステ用ギヤボックスが欲しいですが甘えですねw

最後に参加された皆様お疲れ様でした♪

2014年の時に車検通すべく重ステ化して早8年。

うすいさんがEPS化した時にお声かけしたらチルト付きで作りますよ！と作っていただきました🙆‍♂️

先ずは製作及び相談乗って頂いてありがとうございます😊

で、純正の外してEPS化したコラムをつけて通線すれば完了🙆‍♂️

簡単に書いてますが取り付けが地味に時間かかってます笑笑


取り付けながら良く収めたな〜って感じてました笑笑



違和感なくユニットが収まってます🙆‍♂️




試走して街乗りが凄い楽になり山道も気楽になりました笑笑

重ステに慣れ切ったので逆に軽いのに慣れ無い感じなので徐々に慣らしていきたいですね♪

前々からEF8のフロントブレーキホースって長いよな〜ってずーっと思ってはいたんですよね🙄

純正の取り回しがS字な感じの取り回しの筈なんですが、自分は面倒で普通のストラットの車みたいに取り回しちゃってたんですが、これなら短いのでもいけるだろ！！😇




って早数年。

ツイッターでDC2お乗りの方がEK用のをつけてるのを見てスッキリしてて良い！って事で商品を教えて頂き取り付けて見ました🙆‍♂️



ホース繋げるだけなら秒で終わりますが、ハンドルをフルに切った状態で干渉しないようにとやると各部調整がチマチマありました🙄



ダンパーフォークに当たりそうだったり(写真は手直し後)

街中で試運転して、とりあえず干渉痕が現状なかったのでひとまずは完了にしました🙆‍♂️



ただ、あくまでも自己責任ですので、僕自身も定期的にチェックしたいと思います🙆‍♂️