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って事で、ちょいちょいつけたり外したり繰り返してたリヤスタビをこの間完全に外してしまいました🙆‍♂️




着けて、外したところでデメリットをイマイチ感じなかったのであれば、それなら軽い方が良いですよね😇

後は地元をちょいちょい走りました



オルタネータの発生電圧もバッチリになりましたので一安心🙆‍♂️




レー探も外したからよりスッキリ🙆‍♂️





後もう少しちまちま軽量化推し進めたいですが果たして🙄🙄

今年の2月3月が自分の人生の中で最も体重がピークを迎えてしまい車の軽量化してる場合じゃねー！って事で色々ちまちま積み重ねてやっとピーク比ほぼ10kg軽くなりました😇

後、10kg軽くなれば大満足ですが果たして…？


で、とりあえず10kg軽くしたし車の軽量化もちょこちょこやろうという事でまずは10年間つけっぱなしでしたフォグランプ外しました。


ハーネスとスイッチまで外しましたので2キロ軽くなりました。

後はマジで細々ですがレーダー探知機


や、後付けしたアース線などなど撤去。



一応ドライバ、車両共に軽量化しようと思った経緯もありまして、エビス東の上りでガソリンが4分の1の時でアタックした時、満タンに比べて当たり前なんですが凄い恩恵を感じたので今に至る感じ。

快適車なのでドンガラにはまだしたくないしエアコン外せない分人間が軽くするとか妥協点を見出していきたいですね😇

家族の車含めて最後になってしまったCR-Xへの取り付け😇

アマゾンのノーブランド品買いました。



この手お得意のクーポンで値引き、助かります🙇‍♂️

で、リヤカメラを最初は面倒で車内に付けましたが



しっくり来なくて結局はリヤバンパー下に変更しました。


ローアングルですが、見やすいですね♪







試しに広域走ってきましたが振動でも大丈夫でしたので一安心、これでサーキットでもより安全に確認出来そうです。

後は壊れない事を祈りますw

今日で休みが終わってしまう僕です😇

初日は相手両親にご挨拶し、次の日後輩に誘われてモデルハウス見てきて、





で、ある日は弟のインテをやけにけつ上がりな車高だなぁ〜って勝手に下げました😇




触ったのはプリロードだけでしたが多分5cmくらいかかってたのでペタペタになりました。

かっこいい。


あんなにプリロードかかってだもんだから嘘みたいに乗り心地良くなりました😆
でも、バネはそろそろ交換しなきゃ感ある




で、後は洗面所占拠してハンドル洗ったり


近所の山で黄昏たり












親父の車にリヤドラレコつけたり、




詐欺まがいの外壁塗装業者とバトルしたりと

大変充実したGWでした😊

雨の中ガレージ借りて整備しました🙆‍♂️



メインは油脂類交換です😇


最近エンジンオイルは日産のエンデュランス一択になりつつあります(主に値段)🙄

クラッチフルードなんか特に汚かったです😫





パッドも清掃するついでに引き摺り確認したらリヤキャリパーが左右共スライドピン固着による引き摺りが😇




磨いて給油してバッチリ👌
メンテナンス大事ですね♪


03Gもなんやかんや綺麗に減って意外とあと一回は使えるかな…？

パッドは全く減ってないw



そして昨年末に溶接したメンバーも確認しましたが全くクラックも無く安心しました🙆‍♂️




7月いっぱいまではサーキット行く余裕が無いので次は9月の日光かなぁ🙄