Z774RRのブログ一覧

オイルクーラー買ったらこれがやりたくてしょうがなかった

初塗装にしては上手くいった気がする

しかし本体にコアガードつけてみると、なんか微妙…

赤が青に対して目立ち杉だぁ




本日JUNの強化クラッチスプリングとタイヤ届く

JUNのスプリングに関しては、勧められたのもそうですが

JUN本サイトで

JUN international と他の大きな違いは品質の違いです。強化スプリングは中央発條による設計／生産の「ばね鋼」といわれるブレンド・製法のものです。同じバネ鋼という素材の名前でも、中身・性能は様々です。JUNinternational製品は熱ダレに強く、長期間同じテンションを維持します。

ばね鋼…！！

なんかキタコの純正比１５％よりも良さそう(≧∇≦)b

先日ROSEのディフェイザーを一番大きいやつに交換したので少し試走しました

バッフルは取付メンドイので外したまま…


感想としては

マフラー変えてトルクアップということはこういうことだったのかッッ！！と実感(`；ω；´)

途中ポツポツ雨降ってきたのでほんの１周しか走れなかったんですが

明らかに前より力強い走りになりました

多分前のディフェイザーでナンカイ管レベルだったんだと思う

満足×２




最近クラッチが滑る？というか抜ける？です

２速9000回転くらいまで回すとNになるときが…

大体交差点の真ん中でN芋です＞＜

（/ω＼）ﾊｽﾞｶｼｰｨ


クラッチは今武川３枚強化タイプを使用していますが、ヘッド交換に耐えられてないみたいですね

そこで某掲示板で聞いてみると…


611 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 00:42:08 ID:4LAcnxwc
>>608
武三枚はスプリングをJUNの強化に替えるといいよ｡ ヘッド交換110ccで1万回転以上回しても滑らないし｡
武のスプリングはかなり柔らかいよ…
バネレートをアップし～
とか書いてるくせに純正並w


おのれディケイド…

じゃなくて武川ェ…＼(^o^)／


ってことで今度のオイル交換のついでにでJUNの強化スプリング組む予定です

キタコの強化スプリングが安いんですが、せっかくJUNの勧められたのでJUNのを組むゼェッェト！

これでちゃんと力が伝わるようになってもっとトルクアップしたら感動すなぁ


てかクラッチ分解初めてだｗｗｗ

東京ビッグサイトで開催されている東京モーターサイクルショー

3/28までやっています






初めて行ったんですが、ぶっちゃけた感想言うと

面白いんですけど、なんか微妙

ってのが感想です

クルマだけどオートサロンの方が内容的に充実してた

そもそも自分は4mini以外のバイク興味ないのでかもしれませんｗ

展示してる範囲も小さかったなぁ

デイトナとか出店してなくて残念＞＜


国内４メーカーはパッとしませんね

PCXはテンション上がりましたけど

50ccや125ccのMTを出すべき！！

新型モンキー３０万で売ってるようじゃガチだめですね

これは割と本気


よくアンケート答えると粗品が貰えるのがデフォですが

一番豪華だと思ったのが、キタコですね

サスペンションのキーホルダー貰えます

これは満足


宿敵ピーポクソと写真も取りましたｗ

なんだかんだで面白かったです





今回モンキーで行ったんですが、駐輪場でモンキーは自分だけでした

お台場自体モンキーで行くの初めてでしたが、正直怖かったです

帰りは雨に降られて最悪

車体汚れた＞＜

天気予報マジ役にたたねええええええええ








ゼナァ！！！！

つーーーーーいにっ！！

新しいちゃんとしたマフラーを購入致しました

今まで装着していた２ZIGEN管（ナンカイ1万2千円管）ともおさらば

なかなかあれはあれで良かった

ちゃんとしたマフラーやっと2本目だ…

ダチが持ってきたショート管（直管）は遊び用だしｗ



今回購入したのは

レーシングサービス零のROSEチタンメッキver.

モトチャンプ読んでる人なら見覚えあると思います

今月のに広告載ってましたからｗ

もうキましたね

けど

リアライズのエンプレスチタンとかなり悩みました

あっちはサイレンサーがチタン

こっちはオールステンにサイレンサーにチタンメッキ

まぁ結局こっち買って大満足です


チタンメッキカッケー

この妖艶な色が最高


付属のディフェイザーの経が２番目に大きいやつとバッフル無しで絶賛ポン付け中

２番とバッフルだと排ガスが詰まって中回転から全然回転上がりませんでした

結論

抜けがいい＞＞＞排ガス詰まるの方が良さげ

また一番大きいディフェイザーつけてみたいすなぁ


音は前よりも少し低音になった希ガス

いい感じにフケるようになりました

なによりカッケーっす！！！！！

以前友達のKTM男君が新潟？に行ったとき、高速道路で塩カルまかれてたみたいで純正のアルミスイングアームに腐食？が発生

そのときは本人気にしてないみたいでスルーだったけれども……




今回箱根登ってたときに明らかに歩道に雪積もってるのに車道は積もっていない

車道がシャビシャビ

走ってて塩カルまかれてたらイヤだなーなんて思ってましたが現実に…ｵﾜﾀ＼(^o^)／

スイングアームに腐食？斑点だらけに(泣)

パークリでもとれなくて、ナンシーでもとれませんでした

研磨するしかねぇかなぁなんて事を考えてたんですが

地元のバイク用品店の人に「くだらない質問で悪いんですが(ry」

と相談したところ

「バイク見してくれますか」と

4miniに力入れてる店なので自分の見せるのが（/ω＼）ﾊｽﾞｶｼｰｨ

「これなら、これでいけると思いますよ～」的な事を言われ

手に持っていたウエスになにやらつけてコスるとみごとに白い斑点がとれた(　；∀；) ｶﾝﾄﾞｰｼﾀ

もう１ランク下のやつでコスっても十分とれたので、それを購入しました

いわゆる、メタルポリッシュ？ってやつ？

ピカールでもいいんですかと聞くと

ピカールは光沢があんま長続きしないらしいです


そのケミカルで家に戻った後スイングアームをコスりまくったら

なんと斑点どころか曇りも消え、新品の輝きを取り戻しました(´；ω；｀)

最高！！！

ピカールよりも全然綺麗になります



KTM男君に教えなければ

パーツレビューに書いときます