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2010年03月31日 イイね!

モンキーにイカリング(CCFL管)取付たよ~m9っ`・ω・´)シャキーン

モンキーにイカリング(CCFL管)取付たよ~m9っ`・ω・´)シャキーンはい

色は見ての通りです

人により受け取り方は様々ですが、自分はすんごい気に入ってます

白や青はクルマでも結構見かけるので…



取付余裕と慢心してたのですが

1つトラブルが起きました

最初イカリングのインバーターのアース配線を武川タコのアースにエレクトロタップを使用して付けたのですが

今日実走したら

イカのスイッチ入れるとタコの針が動かない…

たまに壊れたように針が動く;;

LEDは光ってるのに><

ん~

結局別のボディアースに配線

問題解決しました(`;ω;´)

電圧降下??

てかアースなのになぜ?

やっぱり電装系はわけわかめ


イカについて詳しい事は整備手帳に書きます



オクで頼んでいたLEDクルクルテールバルブが届きましたw

厨二心をくすぐられましたorz

7色にクルクル光り、ブレーキで連続点灯

自分テール純正赤のままなので、7色に光ってもあんまり意味がない…

LED→電力消費少ない!!


これでイカ&HID点灯でも勝つる!!

流石にそれは無理ですねw

1時間も持たなそう

Posted at 2010/03/31 22:31:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | HID・イカリング・LED | 日記
2010年03月30日 イイね!

イカリング(CCFL)&オイルクーラー到着だお(´・ω・´)

イカリング(CCFL)&オイルクーラー到着だお(´・ω・´)ヤフオクでよく見かけるいかにもT社のOEMの様なオイルクーラー

前から気になってたので購入

取付は次のオイル交換時の予定

見た感じはいい感じですw



さて

今テンションめっちゃ高いです

はい

イカリング取付無事完了したからです

そもそも自分は

LEDビカンビカンな車両よりもHIDで勝負!!

という意味のわからないプライドを持っていたのですが

最近やたら走ってるBM見るとイカリング付いてるのでかなり興味をそそられてました

あと

基本HIDは暗くならないと点灯させないので、昼間から点灯用に欲しかった

つい最近までイカリングとプロジェクターの違いもわからなかった自分ですが

無事点灯できました

イカリングって装飾用のライトだったんですね

プロジェクターがグレアに対して有効

エーモンのスイッチの配置が自分的に天才だと思いますwww

点灯した写真と詳細は明日書きます

色は春らしい色にしてみました(イミフwww

まじよかったあああああああ

ロナウジーニョも祝福してくれています

                     /))))))))(((((()))))ヾヾ、
                      i((´        ゙i((i(((   オメデトだYOーー
( \               _  i))|  ⌒   ⌒  |))i))))  _                / )
 \ \  _ _ _   /  )i((| (●)  (<) |((i(((((((   \   _ _ _   / /
  \ \(  | | |)/  / i^)|ヽ   ・・  ノ|)^i)))))))). \  \( |  |.  |  )/ /
    ) |_|_|_||  /   し|  ../ニ\.  |iし((((((((   |   | |_ |_ | _|  (
    | \__\___\__)  )     | /|_|_|_|_|\. |  )))))))   (  (__/___/__/   |
    |       /   |     ヽ\ __/ /  ((((((    |   \        |
    |     /    /     |ヽ、___,/|   )))ソ     .|     \      /
     \    (    /                        .\     )    /

Posted at 2010/03/30 23:41:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | HID・イカリング・LED | 日記
2010年03月28日 イイね!

ディフェイザー変えてトルクUp&クラッチ滑りについて(´;ω;`)

先日ROSEのディフェイザーを一番大きいやつに交換したので少し試走しました

バッフルは取付メンドイので外したまま…


感想としては

マフラー変えてトルクアップということはこういうことだったのかッッ!!と実感(`;ω;´)

途中ポツポツ雨降ってきたのでほんの1周しか走れなかったんですが

明らかに前より力強い走りになりました

多分前のディフェイザーでナンカイ管レベルだったんだと思う

満足×2




最近クラッチが滑る?というか抜ける?です

2速9000回転くらいまで回すとNになるときが…

大体交差点の真ん中でN芋です><

(/ω\)ハズカシーィ


クラッチは今武川3枚強化タイプを使用していますが、ヘッド交換に耐えられてないみたいですね

そこで某掲示板で聞いてみると…


611 :774RR:2010/03/16(火) 00:42:08 ID:4LAcnxwc
>>608
武三枚はスプリングをJUNの強化に替えるといいよ。 ヘッド交換110ccで1万回転以上回しても滑らないし。
武のスプリングはかなり柔らかいよ…
バネレートをアップし~
とか書いてるくせに純正並w


おのれディケイド…

じゃなくて武川ェ…\(^o^)/


ってことで今度のオイル交換のついでにでJUNの強化スプリング組む予定です

キタコの強化スプリングが安いんですが、せっかくJUNの勧められたのでJUNのを組むゼェッェト!

これでちゃんと力が伝わるようになってもっとトルクアップしたら感動すなぁ


てかクラッチ分解初めてだwww
Posted at 2010/03/28 23:38:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | モンキー | 日記
2010年03月26日 イイね!

東京モーターサイクルショーに行ってきました(`・ω・´)

東京モーターサイクルショーに行ってきました(`・ω・´)東京ビッグサイトで開催されている東京モーターサイクルショー

3/28までやっています






初めて行ったんですが、ぶっちゃけた感想言うと

面白いんですけど、なんか微妙

ってのが感想です

クルマだけどオートサロンの方が内容的に充実してた

そもそも自分は4mini以外のバイク興味ないのでかもしれませんw

展示してる範囲も小さかったなぁ

デイトナとか出店してなくて残念><


国内4メーカーはパッとしませんね

PCXはテンション上がりましたけど

50ccや125ccのMTを出すべき!!

新型モンキー30万で売ってるようじゃガチだめですね

これは割と本気


よくアンケート答えると粗品が貰えるのがデフォですが

一番豪華だと思ったのが、キタコですね

サスペンションのキーホルダー貰えます

これは満足


宿敵ピーポクソと写真も取りましたw

なんだかんだで面白かったです





今回モンキーで行ったんですが、駐輪場でモンキーは自分だけでした

お台場自体モンキーで行くの初めてでしたが、正直怖かったです

帰りは雨に降られて最悪

車体汚れた><

天気予報マジ役にたたねええええええええ








ゼナァ!!!!
Posted at 2010/03/26 22:51:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | モンキー | 日記
2010年03月21日 イイね!

レーシングサービス零のマフラー装着ブボボ━━━(`;ω;´)━━━モワッ

レーシングサービス零のマフラー装着ブボボ━━━(`;ω;´)━━━モワッ つーーーーーいにっ!!

新しいちゃんとしたマフラーを購入致しました

今まで装着していた2ZIGEN管(ナンカイ1万2千円管)ともおさらば

なかなかあれはあれで良かった

ちゃんとしたマフラーやっと2本目だ…

ダチが持ってきたショート管(直管)は遊び用だしw



今回購入したのは

レーシングサービス零のROSEチタンメッキver.

モトチャンプ読んでる人なら見覚えあると思います

今月のに広告載ってましたからw

もうキましたね

けど

リアライズのエンプレスチタンとかなり悩みました

あっちはサイレンサーがチタン

こっちはオールステンにサイレンサーにチタンメッキ

まぁ結局こっち買って大満足です


チタンメッキカッケー

この妖艶な色が最高


付属のディフェイザーの経が2番目に大きいやつとバッフル無しで絶賛ポン付け中

2番とバッフルだと排ガスが詰まって中回転から全然回転上がりませんでした

結論

抜けがいい>>>排ガス詰まるの方が良さげ

また一番大きいディフェイザーつけてみたいすなぁ


音は前よりも少し低音になった希ガス

いい感じにフケるようになりました

なによりカッケーっす!!!!!
Posted at 2010/03/21 21:55:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | モンキー | 日記

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