gochi-zohのブログ一覧

今日、行き付けの工場へ立ち寄ってきた。 そろそろ、イリジウムに交換したプラグが 2万kmに達しようかという頃合いなので。 親方「こないだ換えたんじゃなかったっけ」 私「あー、もう2万km達してますし、結構ブン回してますし（ははは・・・）」 で、外してみる。 （画像は後日の交換記事にでも・月 ...
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この前、Keiのオイル交換をしてきた。 （何所の何というショップかは伏せるが・・・） （画像はクルマが右傾した状態のため、実際の油量より多めを指しています） 交換時、いつもこういう指定をする。 「ゲージの目盛りMAXよりちょい下、８分目ぐらいを狙ってください」 （走行直後でエンジン ...
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今回のダイヤ改正で、特急「北近畿」（福知山線）が改称、 新鋭・287系電車投入で 「特急『こうのとり』」となった。 本来なら、183系4+3連の「JR西日本色」すべてを置き換えるつもりだったようだが 納車が間に合わず、実際そうなるのは6月末からということ。 で、不足分（＝納車しだい28 ...
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我が家へやってきて、はや1年。 購入時の車検残りを消化し、全検入場の季節がやって参りました。 ここまで、延べ2万キロ弱。 渋ることもむずかることも一切なく ホントに快調にスッ飛ばして来ました。 まずは、ご苦労様。 そんな、keiの車検費用総額は・・・ 52000円。 うち1万ちょっとが ...
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「パラシュート効果」 リアバンパーの断面がコの字型をしてるために、バンパーが空気を溜め込んでしまい 逃げ道がないためにドラッグ効果を生み、大きな走行抵抗になること。 keiのバンパー、一見しただけで典型的なパラシュート形状をしています。 前々から気になっていた部分ですが、どこからどう空気を ...
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. 某chの書き込みより抜粋 「今日300キロほどのドライブに行ってきて、その間中クーラーを一番温度低い設定、風量は最弱から２つ目に設定して使っていました。 そしたら帰ってくるころには風量が弱くなり、最大にしてもほとんど風が出てこなくなって、エアコンフィルターを外してみたら、 ...
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暑い。 ひたすら暑い。 そんなクソ暑いなか、フル空調でkeiを長時間走らせてると 心なしか熱によるタレを感じるような気もする。 ならばと吸気温冷却容量の増大を狙い、後期型インタークーラーへの載せ替えを企図しているところ。 入手・到着の暁には、整備手帳入りします。 （8/17追記　入手成功せ ...
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トップコートが劣化して、上半分だけ曇るようになっている 黒ゲート号のヘッドライト。 ペーパーからコンパウンド掛けして変色を取り除いたものの 最後の仕上げはプレクサスの皮膜頼み。 永くは持たない。そのうちすぐに失透することになる。 現在、ダイヤワイト製品「レンズシャイン」手配中。 新規にクリ ...
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F6Aのデスビ捻ってハイオク仕様を試み中。 ﾜｸﾃｶｶﾞｸﾌﾞﾙ 詳細はそのうち・・・整備手帳にて
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やはり休日の「祭り」なんてものに参集するものではないorz 小松島みなと祭り。 ２隻の駆逐艦が一般公開という事で行ってみたが 乗艦は１時間以上待ちだわ、肝心の上甲板には入れないわ（外から見て確認） 外観を写そうにも舳先のほうの岸壁は立ち入り禁止されてるわ・・・で、何一ついいことなし。 結局乗艦 ...
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