ヘッドライト結露点検、代車はA3 quattro

もう数週間経ってしまいましたが、うちのRS3の左側ヘッドライトがずっと結露してます😅

炎天下の直射日光が当たると一時的に無くなりますが、小雨程度でも濡れてしまうと、ライトの内側に水が流れて下に溜まってしまう状況です。


数週間前に一回見てもらいましたが、預けて診断する必要があるとのことで、今回RS3くん入院となりました。

たまにちょっと曇るぐらいだと交換にはならないようで、メーカーの診断プログラム？を実施して保証範囲内かの確認が必須とのことです。


で、代車はA3 2.0 quattro S-Lineでした。
乗ったらまず、うぉ、ブレーキあんま効かないと思ってしまいました。。

いや、普通に効く方だと思いますが、RS3が露骨にブレーキ効くので比較しちゃうとそう感じちゃいますね。


今回2リッターquattroのS-Lineでしたのでサスは固めです。
RS3のコンフォートよりは固めな気はしました。ただホイールが18インチなのでゴツゴツした感じはRS3よりは少ないです。
(A3はダンピングサスのオプション選択が無い)

低速トルクも結構あり乗りやすいと思いましたが、190馬力しかないので上まで回しても悲しいかもです。。

悪く言うとすべての動作がもっさりした感じで、良く言うとゆったり乗れる車ですね。

8Vより8YのRS3はマイルドになったようですが、それでもA3と比べてしまうとかなり尖った感じが強いです。


シートはレザーでハニカムデザインでは無いですが、RS3と形状は同じです。


問題はA3 2.0クワトロスポーツバックS-Lineが509万円もするってことですね。

以下は必須オプションだと思います。(S3だと素で全部有)
コンビニエンス&アシスタンスパッケージ
→42万円
ナビゲーションパッケージ
→26万円
S-Lineプラスパッケージ
→6万円

S-Lineプラスはいらないかも知れませんが、選択しないとアンビエントライトが付きません。また、ナビ無しだとバーチャルコックピットも付かなくなります。

他にもオプション付けるとA3なのに600マン超えちゃうんですよね。。
後期型になったらいくらになるやら😱