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カーボンエアロパーツを探してたら「VENTUS VELOCE」というブランドを見つけました。
あれ？この画像どこかで見たことが。。


この前アリエクで買ったカナードの製品画像です。
アリエクさん画像拝借したのかな😅
価格も3倍以上違うし、よく見ると車に装着しているものは、下側のカナードが長めなんですよね。


うちの車に取り付けたアリエク品を見てみると、下側のカナードは結構短いですよね？
だから商品画像と同じように取り付けられなかったのか😅

とは言ってもアリエク品も質は良く、画像パクらなくてもいい気がするので勿体無いですね。

今audi本国ドイツのサイト見たら、もうMY2027のコンフィグレーションできるようです。内装だいぶ変わってますね。
モニター部分が横に繋がって、エアコン吹き出しが下に移動されています。

これ前回フェイスリフトの時より大幅変更じゃないですか😂



フロントグリルも少し変わってる？RS3のロゴがフェイスリフト前のやつに戻ってます。

今までストックのエキゾーストと、純正オプションのスポーツエキゾーストでの音の違いってあるの？って思ってましたが、比較動画を出されてる方がいらっしゃいました。これはありがたいです。

確かに違いはありますね。スポーツエキゾーストの方が力強い音のように感じます。
車内のスピーカーから出る演出音はオプション有無で変えているとは聞いたことがありましたが、車外でもちゃんと違いが判ります。

動画内では低回転の方が違いが判ると言っていますが、多分3000回転付近以上だとフラップが閉じられてしまうせいだと思います。
フラップ開けっぱなしだと結構違いが出ると推測します。

これでスポーツエキゾーストシステムが付いていて良かったと改めて思いました😆

まだマフラー替えようという野望は完全に消えては無いですが😅、アクラボビッチは高すますよね。。

Remusは少し安くなりますが、低音を強調させているのが売りのようで、あまり低音は大きくなって欲しくなく好みと合わない。。

A3時代にも付けてたMilltekはアクラボビッチの半額以下で、動画をみる限り純正より乾いた音質になっているようには聞こえましたが、付けてみてあんまり変化を感じなかったら悲しい。。

Eマーク無しだったらかなり選択肢は広がり、ECS Tuningのだったら1000ドル以下で買えますが、車検の度に純正戻しするのは厳しい。。

何よりマフラー替えてる人って、皆さん純正品はどこに置いてるんですかね😅
A3の時は片側2本出しでまだ場所を取りませんでしたが、RS3の純正って大きくて長いですよね😖

替えたいなぁと思って色々見てるだけで、何年も経ちそうです😂

ついに8Yでも国内でECUロック解除できたみたいですねぇ。

今までは国外にECUを送ってやってもらうしかありませんでしたが、日帰り施工が可能になるようです。

ただ内容見ると勇気が入りますね😅
ECUユニットにある基盤からチップ抵抗外すだけいけるならまだしも、また戻さないといけないという。。

どなたか勇気がある方は是非😆
https://mbfasttuning.com/price/germany/audi/

Audi 車検 点検 料金とかでググって検索すると、各ディーラーでの車検料金表が出てきます。

ざっと見ただけですが、うちのRS3クラスの基本料金だけで最大10万円超えのディーラーが。。
このディーラーは何故かRS3の記載が無かったですが、RS4が上のクラスMで、TTRSとS3がクラスSだったのでRS3もここになるのでしょう。


見つけた中で一番安いのは48400円でした。
e-tron GTや RS4も48400円って良いですよね。

基本的に同じ系列会社だと同じになると思います。
うちのDはギリギリ6万円台だったのでまだ良い方かも。