TAKA3のブログ一覧

普段ユーザー車検で更新しているクルマたち。 MINIは認定中古車で購入してから大きな故障はハイプレッシャーポンプの故障くらい(工賃高かったので、自分で交換) とはいえ、なにかあってもおかしくないお年頃(14年) いまの状態を細かくみてくれる、トラブルが起こりやすいところは事前に対応するなど、MIN ...
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Q1. ホイールを洗う頻度はどのくらいですか？ 回答：洗車する度にあらう Q2. ホイール洗浄のお悩みを教えてください。 回答：車体を洗うとはちがって汚れがスポンジなどに付着してしまう この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター サーベラスEVO】 について書いています。 ※質問 ...
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クルマのことをあげていたアカウントが乗っ取られそうになったので、退会申請した。 やはりクルマのことはみんカラだなって思っていたのでちょうど良いタイミングでした。 届かないけど、関わってくれてたフォロワーさんありがとう！
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リアのショックをオーバーホール、バネも変えたので、車高を落としてみた。 リア車高調アジャスターをめいいっぱいあげた結果が画像通り おちない アジャスターも付けているんだし、せめて最低地上高9cmくらいまで落とせるような仕様にしたい！ ということで、バネ作り直しです💦
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二車線左をのほほんと運転してたら後ろから緑のセロがいきって走ってきた。 あまりにも後ろでウザいので、『ザクとは違うのだよ、ザクとは！』って、ちぎりました。 小市民として生きてたいのに自分、大人気ない(;´д｀)
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マイコペが修理中のなので、奥さんのコペンを利用してみる。 やはり、トルクフルで走りやすい。 でも、リアはかたいなぁ。 タイヤはノーマルだし、フェンダーにあたることは無いから、ダンパーを少し柔らかくしてみるか。 ダイヤルを、、、ベチョ。。。 指に粘土の濃いオイルが。 のぞいてみると、ダンパーがオイル ...
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オーバーホールしたエンジン、ミッション以外のところでトラブル発生。 まあ、エンジンの一部ではありますが。 交換などしていないISCVに続き、次はパワステ。 オイルゲージ空になってる。 オイルびっちょびちょやないかい💦 本体なのか、配管なのか、わからん。 これはプロに任せた方がよいかなぁ ...
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23年目になるマイコペ。 給油ポンプの交換を検討。 先人の情報よりSARD製を購入済み。 調べると圧ぬいたりとなんか難しそう。 出来るかな。。。 そうそう、某関西のショップに現車セッティングについて問い合わせしたら、、、 誠に申し訳ございませんが、当社の規定で 低年式、過走行の車両については ...
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新築から付けてるアラウーノ さすがに10年経てば、調子悪くなります。 ノズルが挙動がおかしいということで、ユニット交換してみました。 本体の操作板に隠れてる4つのネジを外せば、便座ごと取り外せました。 各配線を外し、ユニットを固定しているネジを外せばノズルユニットを引っこ抜けました。 そこま ...
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社外品ISCVを購入し、交換 底付きしていたファーストアイドリングは改善されたかと思いきや、ハンチングが発生 めんどくさいけど、奥さんのコペンからISCVを取り外して、交換してみると。 直った！ やはり、ISCVでした。 社外品に不安があるので純正品となると、価格は約3万 いたいなぁ。 ...
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