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ドアトリムの張り替え(コペン弄りまとめ参照)完成したので、風が強い中、取り付け。






いいんでね？

でも、握り？の部分の化粧蓋が、そのまんま。
さて、どうしたものか。
何かいいのないかなぁ。

こうなると、レカロシートも黒くしたいなぁ(´∀｀*)

すっかりご無沙汰なみんカラ。
とりあえず、前回の記事から弄ったことをまとめ。



ブレーキパッド交換。
ちと、粘りすぎ？

あれ、ピストンもどらねー



あちゃー。



リペア



キャリパーは、ソープ嬢もびっくりするような泡風呂に入らせてあげて、隅々まで洗ってあげたよん。



純正レザーパックのドアトリム。
光る赤モールで装飾したけど、いまいち。
赤レザーも剥がれてきてるから、張り替えを決意！

黒のパンチングレザーにしてみるよ。



同じサイズにカット。



うにょうにょとヘラ使って貼り付け。

赤モールも仕上げ。



いいんでね。



うん、なんかこの方がオトナなオサレでいいんじゃね。

って、ここまで。

以上

:;(∩´﹏`∩);:

TTのあとの相棒は、MINI CLUBMAN hampton にしました。



とりあえず、見てみようとMINI正規ディラーに連れて行って、マインドコントロール開始！
当日に契約しちゃいました（笑）

何も弄らないよ！という嫁を尻目にこそーり行動。

まずは手始めに京商ミニカーをゲット。



そして、分解



セキュリティーランプを作成。



左右のストップランプが点滅します。
これはコペンにもつけてるセキュリティーランプと同じ仕組み。

つぎはターボ車ということで、、、



pivot の専用設計という水温、ブースト計を取り付け。
きめては、ブースト計の目盛りが負圧が無いこと。
R55のマイナーチェンジ後のエンジンは負圧が出ない？測れない？から専用品に。



文字盤もイルミネーションもよくあってる。

ただの取り付けではつまらないので、、、



メーターカバーも取り付け。



せっかくのhampton仕様を崩さない程度がいいと考えてます。

セキュリティーランプはここに配置。

そして、



大容量インタークーラー。



かなり大きくなります！

フォグをいじるタイミングで交換してみる予定。

hamptonの雰囲気を残しつつ、カスタムしていくぞ！