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タペットカバーかえて、試走。
オイル漏れなし、問題なし

と、おもったのも束の間
『パシュー、、、』
何かが抜ける音、ブーストゼロよりかからない

えっ、カバー変えるのに一度外したのホース類が抜けた？

止めて確認するも問題なし、ホースの割れ？

仕方なく、自宅にそのまま帰り、再チェック

一応、切れてる感じないけど10年以上たってる古いホースは付け替え。

再度、試走。
『パシュー、、、』

えー、ブーコン壊れた？

ん？
インテークパイプが斜めってる、、、

あ！
スロットルとインテークパイプが外れてる！
カバーいれるのにインテークパイプ緩めてたバンドの締め忘れだ！

外れるくらい結構、圧力かかってんだね
ブーストだからとホース類と思い込みで時間かかり、余計な作業したよ

とほほ

最終チェックは忘れずに。

エンジンのオーバーホールしたけど、気になる異音が。
トラクターみたいなバタバタ音。
確認、調整してもらった結果、お店いわく変えたタペットカバーの消音機能がなくなったと。
つけたタペットカバーは再塗装するにあたり洗浄する工程で内側のコーティングも取ってしまったことが原因という。
ほんとか！？
それならばと、オーバーホール前のタペットカバーに戻してみます、と交換、検証することにした。
でも、やはり普通にもどすのはつまらん(これがいけない)ので黒で結晶塗装しました。
これで変わるのか？