TAKA3のブログ一覧

生きてるんだから死んでんだかわからんべいこぺ（笑）

今年こそ、オフ会やるか！とおもえば、コロナ禍であかん状況。

来月でサイト立ち上げ16年。
コペン自体も18年かぁ。

まあ、何が言いたいかというと、オフ会やるよ、やってやんよ！

でもさ、今までみたいにお店予約して、
みんなでランチとかやるべきではないとおもうので、
早朝集まり、ドライブして、お昼に解散。
とりあえず、走るだけのオフ会。
よくて公園でソーシャルディスタンスでくっちゃべっておわり！

さあ、いつやるか。
お店予約しないから天気の良さそうな土曜日にやろう。
そうしよう。

暑いけど、車いじりができる。
とりあえず、ほったらかしできるRECSをアトレーワゴンに初施工。



規定量入れ、吊り下げて。



スロットル手前の配管とつなげる。
このへんの情報はネットより。



回転数はいつものレンガで調整。

もくもくもでず、うまくできたかな。

あとは内部洗浄剤いれて、オイル、エレメント交換して、終了。

今日はここまで。

仕事で一日中のるのだから、振動は軽減させたい、そこで。



ロードノイズ軽減プレートもどき
エー◯ンさんのばったものです。



アトレーは室内にサスがあるっすね。
助手席に比べ運転席側は少し作業しずらい。

運転を楽しくということで追加メーターも付けちゃいます。



ブースト圧センサー取り付けはすんなり。



そして、水温センサー。
これが大変だった。
先人の記事からラジエターの裏につけたんだけど、この隙間で作業するのキツイ。



手に擦り傷つくりながらどうにかつきました。



配線、反応よし。
とりあえず、この場所で様子をみよう。

某オークションに出品されてる流路改善タイプというインタークーラー。



ついてるインタークーラーは、ぼろぼろなので購入してみた。



比べるとサイズはほんと同じ。
むしろ、フィンの列が減った！？



厚みも変わらない。



ガス流路が滑らかになり送量の大型化もされて、これで純正220%アップらしい。
ほんとか？（苦笑）



なんとなくあたる面積が減ったように見えるのは気のせい？

たぶん悪くはならないと思うし、効果がある事を期待しよう。

申込終了が近づいてるオリンピックナンバーに変えてきた。


変更前


変更後


変更後

ハイマウントストップランプをスモークタイプに変更してるので、よりまとまった。

自己満足