曲線美

ポルシェ911いいですね～。特に930～964型にシビレます。
ソレ以前はすでにコレクターアイテムだし、以降はフロント窓から屋根のフォルムが変わっちゃって？な感じで。

”面”をよく表現されてるシャシンだなあと思います。
911の背景にある無骨な物体がまた、よい引き立て役で（爆）。

先輩 こんにちは＾＾
実際にみると本当に独特のオーラを感じます。学生の時に初めて見ましたが、その車はどこかの社長の車でした。運転させてもらいましたがブレーキの剛性感に驚きました。
この個体はみくパパさんの愛情が詰まっただけあってその時の車よりも輝いている気がします。背景のy60もコンクールコンデションのy60であります＾＾

ポルシェも９３０以前のモデルではリヤフェンダーの張り出しは無くスレンダーです。

サファリが１６１系から６０系に進化してフェンダーの拡大を行ったのと似てるかもしれませんね！

ポルシェの場合は、増え続けるパワーと操縦性の向上の為のフェンダーワイド化でしたが、サファリの場合も四駆としての正常進化のカタチだと思います。

流麗な曲線では無く、ブリスター風のフェンダーが内に秘めた性能を感じるのです(^^♪

みくパパさん
こんにちは＾＾
先日は有難うございました。
また愛車のカエル殿にお会いできて嬉しかったです。子供らは田んぼの蛙が嬉しかったようですが（笑

ポルシェとy60のトレッド拡大を同義に語るには恐れ多い気もしますが、確かに同じ進化だと思っております。

秘めた性能に流麗さが加わるところがこの車の奥深さを感じるところであります。

おはようございます＾＾

以前お手伝いさせていただいてお世話になっていた車屋さん（いつもロクマルも）は空冷ビートルやポルシェがお得意なところです。

いつもポルシェ、ポルシェ356スピードスター、ビートル、カルマンギア、等なかなかお目にかかれない車ばかりいたりお客さんでいたりといろいろ見させていただきましたが、ポルシェのボディー形状はいつみてもすてきですね。
レストアしてあるキレイなフェンダーは怖いぐらいです。

これはみくパパさんのものでしょうか？かなりキレイにされていますね。
自分には縁のない車かもしれませんがその車屋さんの社長から歴史などいろいろ聞いたのですがすばらしい車だと思いました。
ファンになるのも分かる気がしました。

BJ60君
こんにちは＾＾
元気ですか？

例のところですね。貴重な車をたくさん見れて幸せ者です（笑 こういった本物はなかなか見ることができないです。本物を間近で見ると見る目が変わります。

この車はみくパパさんの車で本当に大切にされています。しげしげと見ていると作り込みの凄さがよくわかります。

僕も縁がない車ですが、こうやって間近に見ることができて嬉しいですね。この車も２０年選手ですが、時間を超えて語りかけてくるものが有りますね。