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MASUOのブログ一覧

2017年12月15日 イイね!

お知らせ

修理が出来たのに走りに行けないマイカーS14

実は…


今シーズンの最終日。
17日のHowMatch走行会を走ろうと企んでおりました。
16日は、普通にお仕事が入っているので。

そんな俺の秘かな企みを知ってか?知らずか?
1通のFAXが届きました。

今シーズン!終了です!!

非常に残念!

でも、早々にご連絡いただけてありがとうございます。
SUGOさんのデータベースに当店も入ってる事もありがたいですが…

レンタカー代(積載車)&ガソリン代体力を無駄に使わずに済みました。

俺以外にも、16日・17日を予定していた方はたくさんいると思います。
一般の方には中止の連絡は無いと思いますので取り急ぎUPしました。

スポーツランドSUGOの今シーズンの営業は、終了です。

今年も後ろ髪ひかれる思い全開のまま冬眠する事になりました。
超暇になるであろう来年は、
3月から走りに行ける様、準備したいと思います。

Posted at 2017/12/15 21:56:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 時事ネタ | 日記
2017年12月11日 イイね!

届け物

R32GT-Rの納車&シェイクダウンも無事に終了し、
暇になったMASUOです。

チューニング系の仕事は無くなり、
車検整備とスタッドレス系の仕事ばかりです。


ミッション修理が終わったマイカーS14ですが、
まだ慣らしすらしてません。

毎日の様に悪天候なので…

今シーズンの走行は無理そうな雰囲気です。

お店の方も、大家さんからのクレームでもめております。
少々面倒な事になりそうなので、そちらの方の報告はもう少し先に。


で、ネタがないのでブログも更新できませんでした。

そんな中、本日ネタが届きました♪

紅ズワイガニ♡

お客さんのカニ漁師さんが本日水揚げしたものを届けてくれました。

なので、当然ですが生きてます!!

お店の台所で59さんが
「イヤー♪」「キャー♡」と歓喜の声をあげております。


命がけで捕ってきた物を最良の状態でいただけて…

ありがとうございます!!

心の底から感謝しながら いただきます♪



Posted at 2017/12/11 20:02:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 時事ネタ | 日記
2017年12月03日 イイね!

シェイクダウン

シェイクダウン昨日は、臨時休業してSUGOに行ってきました。

自分が仕上げたGT-Rが2台並んでます。
デジカメの調子が悪くてピントが合いません。
来年の初売りでデジカメ買おう…


今回のSUGOは、R32GT-RのECUセッティングの為です。
ですから、俺は走ってません。マイカーS14は、ミッションの慣らしすらしてません。

完成してからもトラブル続きのR32GT-Rでしたが、
やっとシェイクダウンの時が来ました。

まずは、EVCをオフにして様子見。
点火時期を少し落として、燃調を濃い目(空燃比10.8前後)にプラス。
ちょこちょこっとデータを修正して完成。


トラブルなし!

全開OK!!

イイ音で吹けてくれました。

この後、ブーストを上げていく予定でしたが?

オーナーさんがコレで満足との事。

と言ううことでブースト1.1で終了。

その後、オーナーさんが走っている間ズ~とロガーでデータを収集してきました。

何はともあれ、無事に何事もなく全開走行出来て良かった。

またしても長い作業になってしまいましたが…
とりあえず
今回の仕事終了です。



Posted at 2017/12/03 14:54:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 修理日記 | 日記
2017年11月29日 イイね!

ダメ元

R32GT-Rの作業です。

オーナーさんに無駄な出費をさせてしまったMASUO

このまま、「ハーネス交換しよう」とは
さすがに言いにくい!

その前に、ダメで元々でクランク角センサーを交換してみる事に


アイドリングも正常だし、走れる事は走れる。
アクセル全開ならノック数値以外の異常は出ない。
けど、ログを取ると300rpm程度の凸凹はある。


限りなく少ない可能性ですが、コレがダメならハーネス交換という事で
オーナーさんを説得しようかな?なんて。


今回のクラセン交換は、オーナーさんの許可はとっていません
取引のある中古部品商さんから、クラセンを購入。
20000円もした!!
けど、不具合のある場合は、保証で交換。


でも…MASUOの場合、分解して改造するので保証は無いでしょうね。
支払いが来月末になるというメリットがありますが…。

購入したクラセンを分解して、ディスク&ベアリングを交換。

クラセンを交換する前に、エンジンを暖機します。

水温が75℃になったところでロギングします。

軽くアクセルを開けていつも症状が出始める回転にします。
回転数=緑色
負圧=青色
アクセル開度=オレンジ色
で表示してみました。


データーを取ったので、クラセンを交換します。

上に乗っているのが、この車に最初からついていたクラセン
エンジンには、今回購入したクラセンがついてます。


交換したら、点火時期を合わせます。
その間に、水温が75℃になったので
ココでロギングしてみます。


条件が同じになる様に、回転を合わせます。

俺の気のせいでしょうか?
回転の上下幅が減ってます。

アクセルが軽くなってる気がしましたが…
データーでもアクセル開度が減ってます!

点火時期調整で締付けの際、ズレたかな?

ま、とりあえず試乗しない事には…とすぐさま試乗

結果、失火症状出ず!

なおりました!

でも、ナンデ?
まずは、症状が出なくなった事を「良し!」としよう(笑)

明日のシェイクダウンは、もう無理ですが
週末のハウマッチには、間に合いそうです。


Posted at 2017/11/29 22:37:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 修理日記 | 日記
2017年11月29日 イイね!

ハズレ

R32-GTRの作業です。

パワトラ(イグナイター)と

点火強化ハーネスを交換したGT-R

霜が降りて路面テカテカの中
新しいサーキット仕様の足回りで


試乗してきました!!

足回りの交換は、さらに乗り心地が悪化してます。
ストリート&Sタイヤでは、乗れたもんじゃありません。
しなやかな足推奨派のMASUO的感想
サーキット使用ですから当然なのでしょうか?

さて試乗の結果は?

改善無し!

それどころか…
良いところは、より良くなって
悪いところが変わらず

その為、症状がハッキリ(バッチリ)正確に出るようになりました。

つまり、MASUOの診断…

ハズレです!

オーナーさんに無駄(?)な出費をさせてしまいました。

すみません(泣)

となれば、残すはECUハーネス?

純正は、製造終了(廃番)

ニスモが再販するという、うれしいニュースもありますが…

いつになる事やら


残すは、緑整備さんのハーネスキット。

パワトラ(イグナイター)や点火ハーネスより、さらに高価です。


その前に…
もう一度調べなおす必用がありそうです。
Posted at 2017/11/29 02:49:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 修理日記 | 日記

プロフィール

MASUOです。趣味が車いじり。いつの間にか仕事になってしまいました。 車のチューニングや修理の事を、自分なりに検証してます。あくまで、独学です。自分なりの考...
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