ＬＩＮＫでＣＡＮ？

お久しぶりです、MASUOです。

マイカーＳ１４の修理代をねん出する為？
毎日、つまらない仕事を淡々とこなしています。

最近、ちょっとした会話で
ＬＩＮＫ　G4+のCAN接続の話しになりました。
その人いわく…大変らしい

そうなの？マイカーＳ１４ではなんの問題もなく接続できてるよ

ま、一応プロなので(笑)
不調のエンジンで全開踏んでブローさせてますけどね

では、大変な人の為にこんなの作りました。

LINK　G4+プラグイン用　CAN接続ハーネス！！
売れなそう(笑)

このカプラーを？

LINK　G4+プラグインのオンボード上にあるCAN1/RS232かCAN2/OBDと書かれている５ピンコネクターに
カチッと接続♪

OBD-Ⅱコネクタは？

ECU(LINK)から1.3mの所にあります。
殆どの車はセンターコンソールや運転席周辺に持ってこれます。
ACCやIGN電源(赤)とアース(黒)をつなげばOK！

LINK JAPANさんで売っているジャンと思いますよね。
MASUOのはココから違います。
そこから70cm離れたところに？

謎の端子(笑)
コレ、AEMのワイドバンド空燃比計用端子です。
メーターから出ているCAN通信用配線とこの端子を入れ替えればOK！

あとはPCでLINK側のCAN設定をすれば？
OBD-Ⅱスキャンツールなどを接続できます♡
ＭＡＳＵＯのマイカーＳ１４では

トラスト・インフォタッチで表示させてます。ちなみに、Amazonで買った安物のスキャンツールを使用して、スマホに表示させる事も出来ました。

当然、AEMワイドバンド空燃比計も同時に使用できます。

さすがCAN通信！
便利でしょ？売れなそうだけど(笑)

配線は、通信速度を落とさない様にスズめっき軟銅線を使用。
車で使うので、被覆も１５０℃対応のFEP被覆の物を選びました。
完全手作業で製作してますので、カプラーまでの長さ等もオーダーに対応しますよ。
たいして儲からないのに、ムダにこだわってます(笑)

せっかくLINK G4+使ってるなら、見て楽しむのもアリかな？
と思うMASUOでした(笑)