砂落とし

針金おじさん対策をしたエキマニは、そのまま放置して
今日から別の作業をスタートします。

バルブ周りを組込んで放置していたＲＢ２６
腰下の作業はまだでした。
単純に部品待ちです。
東名パワードのＨ断面コンロッドが欠品でした。
今週末には届く予定なので、腰下作業を始めます。

まずは、新品のシリンダーブロックを

チェーンブロックで持ち上げて、スタンドにセットします。
ブローしたエンジンのブロックは一応使える状態でしたが…
何せ、R３２後期なので強度的に不安が有ります。
オーナーさんは、５５０ｐｓくらいは欲しい♪とおっしゃるので
最終型０５Ｕ(ノーマル)ブロックを使います。
設計見直しがされていて、６００ｐｓ程度なら大丈夫らしい。
エンジンスタンドにセットしたら？

オイルラインにメクラをします。
新品ブロックなので、バリ取り＆砂落としをします。
とは言え、さすが最近のエンジン！
砂落としする場所が殆どありません。

一応、不安に思ったところを削ります。
赤い矢印の部分です。
これ等を削ったら、上面の水穴等のバリ落とし。
ココも大きなバリは全て処理済みでした。
僅かに残った部分だけ削りました。

削り作業が終わったら？

しこたま洗浄(笑)
せっかく、バリ取りと砂落としして、切粉が残ってたら意味ないですからね。
ちなみに削った部分は

こんな感じ。

次はクランクを洗浄します。