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イイね!
2020年11月02日

ビックシングル?

今回の新型コロナの世界的な流行の前に海外旅行に行った友人のお土産。
海外(東南アジア)仕様の焼きそばUFO

あまりカップ焼きそばは食べないMASUOですが…。

Turbo Drain System!
カッコイイ♪
そう言えば昔、ターボ湯切りなんて言ってましたね(笑)
日本語と英語でこんなにイメージが違うんですね。

さて、ターボな前振りからのターボのお話し。
先日SUSエキマニのブログをUPしましたが、

今日はターボチャージャーです。
予算の問題で、中古を探しましたが…
オーバーホールして使うとなるとソコソコの出費。
だったら少し無理しても新品を使おう!って事に

とは言え、予算がキビシイ事に変わりはないので…、
最安と思われる選択をしました。

で注文したところ、GCGのM氏
「届いたら、箱をみてデッケェーって驚いてくださいね(笑)」

デッケェー!
ワコーズのパーツクリーナーが小さく見えます。
で、箱を開けて、またデッケェーって言ってください(笑)
このデカい箱の中身は?

ボルグワーナーのS300SXE
お値段はとってもリーズナブルな、198000円!
タービン単体だとデカさがわかりませんね(笑)
エアクリーナーサクションの入口径がΦ100です!

T4フランジが小さく見えちゃいます(笑)
MASUOの印象では、T78やT88クラスかな?

皆さんにこのサイズ感をわかりやすく伝えるために?

エキマニに、乗っけてみました♪
この向きに取付けないと、タペットカバーに当ります。

ビックシングルをご所望のオーナーさんは喜ぶでしょうね

だが、しかし!
排気量&カムがノーマルのRB26で回せるんだろうか?
このサイズだけ見ると厳しそうですが

コンプレッサーホイールはビレットで軽量だし
サイズもS300SXEの最小サイズなので大丈夫ではないかと…
思います…

それよりも…
R32のエンジンルームに収まるのだろうか?

不安はありますが、タイヤ交換シーズンに突入した事も有り
この状態でまたまた、放置されます。

ブログ一覧 | 修理日記 | 日記
Posted at 2020/11/02 23:42:03

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