MASUOのブログ一覧

先日、１１月２６日スポーツランドＳＵＧＯへ行って来ました。 仕事をサボって！ まえおきですが、写真は一切有りません。 デジカメが不調で ＳＵＧＯへ出掛けるときは時は、いつも２時起きです。 異変はその時から始まりました。 いつも起きてすぐ、５９さんにメールします。 奴が起きているか確認する ...
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在庫していたＢＣＮＲ３３が売れて、プチお金持ちになったＭＡＳＵＯです。 お店の運転資金に回した、私財のほんの少し戻っただけなんですが 思えば、保険解約金で購入してのは、前後のブレーキパッドと Ｓタイヤ４本でした。 今回、思わず手に入れたお金。 運転資金に回る前に！ 新品ホイール購入！ ...
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朝から、同業者のお手伝いをしたりして、仕事が進まないMASUOです。 今日はちょっと変わったお話。 チューニングカーやスポーツカーにお乗りの皆さんも、結婚したり、子供が生まれたりすると、 その車を手放すパターンが良くあります。 長年お付き合いしてきた方が車を降りるのはさみしいですし、その車が ...
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走行準備を始めたＭＡＳＵＯです。 昨日、取り外したブレーキローターを ローター研磨屋さんに出した後、ピンクのＦＤ３Ｓの作業。 夕方には、ブレーキローターが帰ってきました。 なんと！ 見違えるほど綺麗になってます！！ 裏側のハブ面ばかりじゃなく、ベンチレーテッドの中まで、錆び落とししてあるし ...
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昨日は、マイカーＳ１４のブレーキローター取外し後にお客さん到着。 こちらの商談♪ Ａ型のＧＤＢなのに２００万円！！ 前オーナーがチューニングに注ぎ込んだ金額が３５０万円以上なので… その全てのパーツが一つも故障することなく装着されているため、２００万円でもお得かな？と 売れるといいなぁ。 ...
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今年は、この時期にしては珍しく仕事が切れないMASUOです。 一般整備＆タイヤ交換がメインですが。 お陰でマイカーＳ１４の走行準備が出来ない！ このまじまゃ、（また）走れないまま今シーズンが終わってしまう。 てなわけで、昨日夜に走行準備。 車検仕様のままだったマイカーＳ１４に、 アンダーパ ...
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ピンクのＦＤ３Ｓの作業です。 今日は作業の話題では無かった… 先日、ターボチャージャーを搭載しましたが、実は問題が発生しておりました。 フロントパイプが真っ直ぐ過ぎませんか？ 普通ならもっとミッション方向に寄っていきますよね。 この場合当然ですが こうなります。 少々車体にも当たってます ...
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ピンクのＦＤ３Ｓの作業です。 今日は、ターボチャージャーを取り付けます。 その前に エキゾーストハウジングにウエスを詰め込んで… 穴あけ加工。 いつも通り、排気温度計用のネジを切ります。 １/８ＰＴでねじ加工。 ツインスクロールタイプのタービンではいつも悩みます。 排気温度センサーの位 ...
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本日は？ピンクのＦＤ３Ｓの作業に戻りました。 いよいよタービンな感じでしたが…少々寄り道 ＦＤ３Ｓのスロットル手前につくコンプレッションチューブ。 純正は樹脂製なので、社外品のアルミ製に交換します。 トラスト製のコンプレッションチューブ(中古ですが)。 このコンプレッションチューブ、ご覧の通 ...
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今日は、当店のFD3Sの修理です。 ASNU治療を終えたインジェクターは10日程前には、手元にあったのですが… お客さんたちの集中砲火を浴びて作業できませんでした。 なんとか５９さんに走らせてあげたいと思い、作業開始。 やればすぐ終わるし… まずは、偶然故障を発見したコネクターボルトを交換 ...
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