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やっとマイカーＳ１４の修理に取り掛かったＭＡＳＵＯです。

シリンダーヘッドは、

折れたロッカアームの破片が、カムホルダーに噛みこんだ様子。
アルゴン溶接で肉盛して、ラインボーリングして修理可能との事。
曲がったバルブ＆バルブガイドは入れ替えて
再利用できるとは思うのですが…

余ってるヘッドが有るので交換します。
まずはＥＸポートを加工します。
ブローしたエンジンのＥＸポートは？

非常に良い状態だったと思うので
同じ様に削ります。

綺麗な状態なので、デカく見えますが
同じ感じだと思います。
磨きはまだ足りない気もしますが…

時間がたくさんある訳ではないので
インテークポートに移ります。