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なぜか、カラスが来るようになりました。

ご覧のように、ドア越しに覗き込んでいるようですが…

当店のガラスは、フィルムを張っているので、マジックミラーになってます。

鏡に映る自分を見ているのか？

ただ見ているだけなら良いのですが…

つついてみたり、体当たりしたりと激しく攻撃してくることも。

ガラスは汚れるし、ドアの前はウ〇チだらけで、結構な迷惑です。

でも、迷惑に思っていないヤツラも…

ねこまっしぐら…興味深々ですね。

さて、本日の仕事は、サイドシルの穴を直したＳ１４の車検でした。
点検整備もバッチリだったので、すんなり通るはずが…

落とされました！


コレで！
運転席の後ろの座席にあるサブウーファーです。

検査官　「コレじゃぁ人乗れないだろう。３名乗車に記載変更するか？」
　　　　　「外してきなさい」

確かに、乗れませんが…キサイヘンコウ？
「シートが付いているままじゃ、乗車定員変更は出来ないだろ！」と、心の中で叫び、一旦戻りました。

シートの上に物を置いたら、整備不良ですか？
不正改造に当りますか？

何か気に障ることでも？
八つ当たりでしょうか？

人のすることですからね、根にもっても仕方ないので…

ん？座れないとダメなら、ガビョウばらまいてても、車検に通らないのだろうか？

しっかり、根にもってる？

当店では通販で買ったパーツやタイヤの取付けをやってます。

当然ですが、この時期は「スタッドレスタイヤ」の交換で忙しくなります。

今日も、数台やりましたが、その内１台が持込み。

で、最近気が付きました。

通信販売でタイヤを購入される人は、「古い方のタイヤに溝が残っているのに交換する」って事。

コレが本日の持込みタイヤ。
画像上が、古いタイヤで、２００９年製ヨコハマＩＧ２０、７部山くらい。
画像下が、ネットで購入した流行のアジアンタイヤのスタッドレス。

最近このパターン多いですが、効くのでしょうか？
てか、実際「雪国で使い物になるの？」

持ち込まれたタイヤのサイズでは、１本５０００円台で購入出来るみたいですが…
４本で２００００円超えるし。

俺なら、ＩＧ２０を交換せずに使いますけど、まだ４シーズンしか使ってないもん。

ちなみに、俺は５～６シーズンは、使ってますよ。

通販で安く買うのも良いけど、本当の性能を知らずに購入する勇気が凄いと思います。

ネットの情報には、やらせもありです。

俺の、想像以上の性能なら良いのですが…

お金が無くて安いタイヤを選択したのでしょうけど、事故したらもっと掛かるし。
お金ないなら、買わなきゃ良いし。

「新品だから」と過信するより、「古いから滑るかも」と気を配る方が、安全だと思いますよ。

お金かからんしね。

昨日(11/3)の報告です。

久しぶりのハードＤａｙです。

今回も59さんが一緒です。
一人でも連れが居ると、交通費が割り勘できるしね。

俺の目的は、新そば！
連れの59さんの目的は、善光寺！

当然行き先は、長野県。

朝4時に出発して、高速道路は最小限使用。
3連休ということもあり、結構車が多く、流れが悪くって時間が掛かりましたが…

9時間掛けて、長野市の鬼無里地区に到着。
まずは、腹ごしらえから。
お店到着は、13時。

「打ちたて」を提供するのが売りらしいが…
外で20分待ったくらいで席へ案内され、オーダーしてから35分くらい待ちました。

手前、59サン注文の「天ざるソバ」
奥が、俺注文の「紅葉ソバ」
その奥が撮影の為、オアズケ食らってる俺…

どちらも、普通盛りですが、結構なボリュームでした。
隣の席で「天ざる大盛り」を注文したおっさんは、完食できずに残していきましたよ。

俺が、並盛りでお腹一杯でしたからね。

打ちたての意味が有るか無いかは、疑問が残りましたが、満たされたので善光寺へ。

少し離れた駐車場に車を停めて、歩きます。
まずは、「仁王門」

外国人の方がなにやらジョークを飛ばしていた様子。
お仕事で海外に行く59さんいわく

「こんなに大きな門が家にあったら、毎日帰るのが大変ね、開けられないもの」

「…戸は無いので開ける心配はしなくても」と言い返したかったＭＡＳＵＯですが…語学力ゼロなので

お次は「山門」

ここでも、同じ事を言ったのだろうか？

そして、「本堂」へ

本堂前の香炉の前では、一束１００円で線香が売られております。
香炉では、その線香が炎を上げて燃えてました。

恐ろしい量の線香が投入されているのでしょうか？…「儲かりそう」と思ってしまうふとどき者です。

本堂に入ると「びんずる尊者」さんが迎えてくれます。
人だかりが出来て、皆さんが触りまくってました…が、俺は所が無いので、遠慮しました。

脳ミソは触れんし、髪の毛無かったし…

その後、「ご戒壇巡り」を体験。
暗闇の中で「極楽の錠前」を探り当てて触ると、ご本尊様が往生の際にお迎えに来てくれるとか…

俺は、暗闇で歩くのがやっとで、探り当てる事が出来ず、素通り。
５９さんが俺のパーカーのフードを引張って停めてくれて、めでたく触る事が出来ました。

これで極楽浄土間違いなし！が、こんなズル有りなんでしょうか？

その後、おやきやお土産を購入して、帰路につきます。

帰りも、来た道と全く同じ道を通り、ひたすら走ります。
途中、おやつに買ってきたおやきを、二人で７個完食。

おかげで腹は空かず、帰宅は4日の午前1時。
出発から２１時間後です。

１７時間走行して…
走行距離、９９０ｋｍ
ガソリン消費量　８２Ｌ

燃費　１２ｋｍ/Ｌ

いつもより少し燃費が悪いですが…今回は、オイルのせいかな？

オイルはいつもと同じモチュール３００Ｖですが、今回は添加剤を使用していません。
もちろん、ルブリガスも無しです。

しかも、すでに４０００ｋｍ近く走行したお疲れ気味のオイル。
今回のハードＤａｙのおかげで、もうすぐ５０００ｋｍです。

いつもは、３５００ｋｍくらいで交換してましたが、耐久性をテストしてみました。

どうしてそんなことを？

それは、違う銘柄のオイルと比較する為。

「本州の６０％を股にかける男」が使っているオイルをテストしてみたいと思います。
彼の営業車とは排気量が違うので、俺は少し固いやつを試してみます。

今年も、もうすぐスポーツ走行シーズンが終わります。
仙台ハイランドは、１２月８日で今年の営業終了です。

その後、ハードＤａｙシーズンに突入ですから、オイルの耐久性をテストするのチャンスなんですよね。

とはいえ、最近、ハードＤａｙ後の疲れがすぐに抜けない気がしてます。
俺の耐久性が心配です。

おはようございます。

久しぶりに、ハードＤａｙです。

時期なので、ソバ喰いに行って来ます。