MASUOのブログ一覧

最近は、ずーとＢＬ５レガシィのネタばかりでしたが…
そろそろ飽きてきた人も多いのではないでしょうか？
ＭＡＳＵＯです。
今日は、ちょっと毛色を変えて？
ＲＢ２６の作業報告です。

昨年(2021年)6月くらいに納車したＢＮＲ３２
その後、ＥＣＵセッティング時に、点火系に違和感を感じていました。
オーナーさんもたまに不調を感じていた様です。
その後、出来るだけ走らせない様にしてお休み。
お小遣いを貯めて、修理を兼ねてモデファイします。
点火系と言えば、ダイレクトイグニッション＆イグナイターですが…
古い車の部品は値上がりしているし、性能もイマイチ？
てなわけで？

ジュラテックのＲ３５コイル流用アダプターを使いました♪
作りも良いし、フィッティングもキッチリしてて
非常に良い製品だと思います。
ちなみにコイルも、ジュラテックの強化コイルです。
ジュラテックでは専用ハーネスも販売してますが…
こだわりが強いＭＡＳＵＯは？

手間暇かけて作りました♡
正規品カプラー＆超高級配線＆スリーブを使用してるので
正直儲かりませんが(笑)
今時、国産品にこだわると
リレーすら探すのが大変です。
このこだわりの点火ハーネスを設置すると？

完成です♪
まぁ、ほぼほぼ見えませんね(笑)
Ｒ３５コイルなので

イグナイターレスになります。
壊れる部品が一つ減ったと言う事です。
コレで、ＥＣＵのドエルタイムと燃調をリセッティングすれば？
トルクが大幅増大となりますよ♪

古い車を修理する際は、オリジナルに拘るよりも？
より良い物でモデファイする事をお勧めしている
ＭＡＳＵＯでした。

望まない２週間のお休みで、
作業が途中になってしまったＢＬ５
前回までのブログでは？
フロントパイプのニコイチ製作の問題。
形状の違いでどうしてもカクッと曲がるしかない状態。
オーナーさんに電話で伝えたけど、イマイチ想像できない感じ。
で、急遽ご来店のオーナーさん。
現物を見たけど…
想像力の問題か？
願望がそう思わせるのか？
イケそうな感じに見えるご様子。
じゃ、見せましょう♪って事で

さらにカットします。
アクチュエーターからの合流部分の加工が難しいので、そこでカットしてます。
で、仮付け

カクッと！
切り口はキッチリ合わせてませんが、
こういう事ですよ
コレでも付きますし、やれと言われればできますが…
いかにも無理やりっぽくて、効率悪そう。
なによりカッコワルイ
流石にオーナーさんも、苦笑い！
オーナーさんが出した苦肉の策は？
このフランジを切り出して、部品として使う‼
出来ますけど…
フランジを切り出すのにも工賃は発生します。
しかも大変そう。
頑張って切り出して

アクチュエーター部分が半分ふさがっているフランジを
そのまま使うの？
削って広げる？
作業を想像してください。
MＡＳＵＯの手間賃は？
ソレをすることが
得か？損か？
すぐに想像できると思います。

判りやすいように、カットして合わせて…
現物を見せている事までが
MＡＳＵＯのやさしさなんですが。

先日、コロナ感染についてブログをＵＰしてましたが…
メールで、たくさんの反響をいただきました。
出来れば、ブログに書き込みしてくれればいいのに。
シャイな知人が多いMＡＳＵＯです。
感染対策をキッチリしている人ほど、低いモラル(ＭＡＳＵＯにうつした人)に対してキビシイご意見が多かったです。
ＭＡＳＵＯもそうですが、感染対策をキッチリしていると犯人が判るんですよ。
そうでない人は、想像もつかないと思いますが。
逆に？
どこで(誰から？)感染したか判らない人は、感染対策が甘いって事かも(笑)。

さて、本日のネタは？

MＡＳＵＯの愛車、ＧＤＢ
錆びていた？

右リヤのフェンダー
板金塗装に出してましたが？

修理完了です♪
パテは最小限にしてもらい、鉄板から作ってもらいましたよ。
画像は後方だけの様ですが、裏側は結構前側まで錆びてたそうです。

耳折りしたフェンダーで大変だったでしょうね。
見た目はだいぶ良くなったので、
次は走れる様にしていきます♪