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１５万㌔走りました。 - i8
マイカー
１５万㌔走りました。
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 長距離走行が多いのですが、静かで速度を上げてもオーディオのボリュームそのままです。
- 不満な点
-
プリウスなら充電モードが有るのですが i 8 はスポーツモードで充電します。
充電モード欲しいですね。 - 総評
-
走る性能は文句無し。4WDの制御も素晴らしい。
国産の殆どのスポーツカーは簡単に抜き去ります。
乗れば壊れるスーパーカーがi 8 は殆ど故障も無くヘタリも無い。素晴らしいクルマです。
- デザイン
- 4
-
自分では満足。
注目されるので信号待ちで鼻毛抜けません！ - 走行性能
- 5
-
雑誌や動画で限界がわからないと言わせた制御。
夏タイヤで凍結路を走った時も制御が効きフツーに走ってしまいました。
ヘタが上手く走るクルマですね。 - 乗り心地
- 3
-
プリウスに乗り換えた時に柔らかい足回りにホッとします。
スポーツモードに入れた時に足回りの硬さにスポーツ走行では思い通りに走るけれど足が硬いなぁ。。 - 積載性
- 4
- 荷物は諦めていたのですが、後席が多くの荷物が積め出張に便利。
- 燃費
- 5
-
スーパーカーの燃費じゃない！
- 価格
- 5
-
エアロパーツがプリウスより安い。
車検も自分でやれば安い。
いろんな面で維持費の安さにビックリです。 - 故障経験
-
保証期間にエアコン故障。
以後、点検、オイル交換おきにエアコン圧力を測定してます。
他はほぼ故障無し。
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