ダイハツ エッセカスタム

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エッセカスタム

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とてもバランスの良いクルマだと思います。 クルマは居住性、快適性だ、という方には不向きかもしれません。クルマのフィーリングを楽しみたい、クルマは遊び - エッセカスタム

マイカー

とてもバランスの良いクルマだと思います。

ダイハツ エッセカスタム

おすすめ度: 5

満足している点
最近の軽にしては珍しいのっぺりとしたスタイル。
元気よく回るエンジン。
色々な部分が割と簡単に取れたり外せたりできるので、弄りやすいし、弄り甲斐がある車である。

高速道では遅いが、お山では軽量ボディが功を成し、腕があれば下りで格上のクルマを追い回せる。
好き嫌いが出てくるところだが、壊れにくいマニュアルエアコン。
あんまり走っていない。
部品が多く流用しやすい。
これぞ(軽)自動車というフィーリング。
不満な点
ダッシュボードに車検証が入らない。
ステアリングの高さが調節できない←セミバケに替えたらちょうどいい高さになった。
ドリンクホルダーをもう少し深くしてほしかった←500のペットボトルだと倒れかかってくる。
タイヤの純正サイズが155R65/14←種類が豊富な165R55/14にすると外径が変わって車検にひっかかる恐れが
バッテリーの小型化、リアスピーカーは配線がきてるだけという気の利いた軽量化(笑)
ハイギヤードなギヤ比
アイドリングがたまに不安定?
総評
とてもバランスの良いクルマだと思います。
クルマは居住性、快適性だ、という方には不向きかもしれません。クルマのフィーリングを楽しみたい、クルマは遊びの手段だ!友達だ!という方にはオススメです。
NAエンジンですが、動力性能は充分です。
ハイギヤードなため、ちょっとした登りでの失速はご愛嬌です。
弄れば弄るだけ別物のクルマに変わっていきますよ♪

カッコカワイイ軽自動車をお探しの方、セカンドカーをお求めの方オススメです。
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け、ヤング向け、初心者向け

スタイル

スポーティ、クール

ドライビング

スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい

エコ

燃費がよい

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