ととちのブログ一覧

ETC 取付は初めてです。　ACC(アクセサリー）とアースだけかと思ったら、B＋（バッテリーの＋）常時電源も使うんですね。



車はまだないけど、早速ヒューズボックス図を探そうと思ったら、これが厄介でした。

　www.goo-net.com/pit/shop/0207184/blog/1020181

これ見たら業者は、ダッシュパネルのアクセサリーソケットに繋ぐらしい。
どれがそのソケットなのか（実車もまだ無いし）検索したがわからない。

シトロエン ジャパンHP のマニュアル見てもヒューズ図が無い。
みんカラを検索。


　minkara.carview.co.jp/userid/3610258/car/3546819/7657774/6/note.aspx#title
ぽたらんごさんが ETC つけていました。
　F29が　常時電源
　F31が　ACC
として使って良いと。


　www.berlingoforum.com/thread-28358.html
berlingoforum uk がヒット、リンクを開いたら、


あれ、F31が無い！　なんか問題あるのかな？？


　https://www.peugeotforums.com/threads/guide-kind-of-on-fitting-a-parking-mode-dash-cam-on-a-peugeot-rifter.352766/

プジョー掲示板ukにもありました。
「I probed around with a voltmeter and this is what worked for me.」
と書いてあるので、100%あってるとは限らない。
「Fuses are Mini size」　　これで日本の「ミニ平型」かと思ったが多分Mini2の書き間違い。


あぁ、これが元の図だな😁


そしてこうなるのか。
ACC F31 か F32 　上図水色
BAT F29 か F27　上図黄色


1) アース（黒）ボックス左の10mmボルト
2) BAT（黄）　F29は理想的手が届きにくいのでF27を使った　
3) ACC(赤）　F31またはF32を使用する場合、BタイプTAPピギーバックケーブルが必要。　

はぁ？　 B type TAP piggy back cable,　ってなんだ？


amazon UK にありました。これ、エーモンでは売ってないです。


その後、YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=mrlu8f2F3kk
F31もF32も　シガーアイコン。12V ソケットと書いてあるなぁ。　Fuseは Micro2 と書いてあります。


ヒューズは日本のミニ平型じゃなさそうです。先人はエーモン使ってるようだけど、大きさが1mmほど違うだけなので刺さっちゃうのかな？　


Mini2 の　20A と 15A 購入しました。

結論

1) アース　　ボックス左の10mmボルト
2) F29　20A（常時電源）から　ETC 黄色へ
3) F31　15A （ACC）　から　２又分岐付けて、ETC とドラレコの　赤線へ
　ETCが　0.16A 、ドラレコが0.285A　なので分岐で全然問題無し。

でつなげることにします。　実車は違ってたらどうしましょ😅

RAV4 PHV は　PHEV ってどういうものなんだろうと2021年5月に購入。現在４年７ヶ月。


57,600km 走行　月1,000kmほど走ってます。


室内は静かなのにエンジン＋モーターでパワフル。ハイブリッドモードでいつも20km/L超え。　電池も当初EV可能94km が今92kmでほぼ劣化無し。


シートヒーター＆クーラー（送風）で汗ばまずに快適。


リアシートはたまに孫たちが乗るだけ。


車中泊に使うことはなかったけれど、


旅行では、何でも積んで行ける余裕ある荷物室


最後までフロントデザインは馴染めなかったけれど、それ以外は１００点満点。さすがトヨタです。


購入補助金による所有縛りの４年経ったら手放すつもりが、なんとなく過ぎました。

故障はおろかアラートさえ全く無し、バッテリもタイヤも交換無し。いやぁほんとにいい車です。

足利の銀杏も色付いた頃だろうと、鑁阿寺（ばんなじ）までドライブ。
鑁　って読めないですよね〜😂　鑁ってどういう意味か検索したら、鑁阿寺を指すって🤣　ここぐらいしか使われないのかい！
ただ、人名では全国に鑁さんが１０人ほどいるそうです。


寺そばの、お蕎麦屋さんでまず腹ごしらえ。
　ほんとは鰻屋さんに行きたかったんだけれど、１１時開店に１１時ちょい過ぎに到着したら、もう本日分売り切れ！って。




オレンジっぽいけど、そういう種類なんでしょ。




銀杏の上を歩く人いそうだね


でも池ですから。


これが大銀杏。




お堀


寺の外をチョイ探索。　これは漆屋さん


足利学校跡


足利は古い街並みが残っています。




帰り道に妻沼聖天山も見学


道の駅めぬま　に中規模なバラ園。


まずまずの見頃

そろそろ黄色くなる頃かなぁ。



まだでした。



イマイチな紅葉具合


何もないのがいいところ


わずかな黄色を求めて


まだ全然早かった？


去年の見たら、12月５日でした。上と同じ場所。

しかも去年も11月21日と2回来てる😱
進歩ねぇなぁ🤣🤣🤣

関越道赤城高原SAで休憩

谷川岳がよく見えます。

沼田で降りて、片品方面に向かうと、「坤六峠 通行止め」の電光表示が。


Yahooナビ見たら、ホントだ。当初とは反対周りで水上から「ならまた湖」に行き、行けるところまで行く事にした。


しょうがない取り敢えず、りんごを買おう。と、道の駅 白沢


買い物中のおばちゃんに聞いたら、今は「ぐんま名月」が一番おいしいと。
後で食べたら、この前のより甘味強く、果肉もしっかり感あっておいしい。５〜６個で¥1,000 と安い。


道の駅川場の横を通過したが、ものすごい数の車だった。


ふじわら湖


ならまたダム


ダムの上


尾瀬の至仏山が見えます






ならまた湖で通行止めだったのでUターン


ここから奥利根湖に向かいます


奥利根湖のダム＝矢木沢ダムに到着


奥利根湖の展望広場


黒部ダムと同じアーチ式ダム　高さは黒部が1位186m ここは131mで6位　でも覗くと相当ビビる高さ





峠は11/5から通行止めになっていた。２週間早く来ないとね。