スバル WRX STI

ユーザー評価： 4.6

スバル

WRX STI

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20000キロ走行したので初期レビュー - WRX STI

マイカー

20000キロ走行したので初期レビュー

おすすめ度： 2

満足している点
s207の希少価値
不満な点
他のメーカーと比べると値段の割につくりが雑
S206の方が作りはよい

普通のWRXの2倍の価値がどこにあるのかわからない。
ほとんどホイールの値段か？
総評
ランエボ無き今目標が無いように感じられる車。

そのために海外の2Ｌturboにはかなりの遅れをとっている。
今時トップグレードがMTなのも笑える。DCTと選べるようにするべき。

まあ人に勧められる車ではないが、自分としては
まあスバルだからしょうがないか・・・って感じで
★二つ

次は50000キロ～100000キロの時にレビュー予定
走行性能
無評価
平らな道ならそれなりに走れます。
（サーキット等）
路面が荒れた山道などでは横揺れなどが収まらず怖いです。


雪道はどうなる？
乗り心地
無評価
試乗したs4の方が良いです。

他人に勧めるならS4　
積載性
無評価
タイヤ4本に2トンジャッキ、その他諸々の工具も詰めます。
セダンにしては優秀です。
燃費
無評価
8～13キロ位かな
故障経験
納車時からボディに傷。

トランクの蝶番設計ミスでの異音（修復不能）
これはSHフォレスターの時代から治っていない。

AWD特有の曲がった際のフロントデフからの異音
（先代のWRXでは治っていたはず・・・）

ダッシュアッパー浮き上がり（コスト削減しすぎだろ）
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/698550/blog/38880885/

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