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ロードスターRFの試乗 - ロードスターRF
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夕凪悠
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マツダ / ロードスターRF
RS(MT_2.0) (2016年) -
- レビュー日:2017年1月2日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
発進時に不安の無いトルクに加えヒルローチンアシストで坂道発進に気を使わなくていいのは、市街地での走行に貢献していると思います
近頃は急な坂でも後続車がギリギリまで車間詰めて来るので結構MT車にはストレスですからね - 不満な点
- 装備、走りに対しては妥当なんでしょうが、希望するグレードがやはり400万オーバーというのはキツイですね
- 総評
- ファストバックには賛否両論ですが、自分的には満足な一台ですね
- 走行性能
- 無評価
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マツダディーラーさんのはからいでロードスターRFのRSグレード 6MT車の試乗をさせて頂きました
前回試乗させて頂いたソフトトップ1.5L RFのVS2.0L ATとは明らかにトルクのダイレクト感が違う気がしました
しかも1番欲しいRSのソウルレッド、ブレンボ装着車で気分の高揚が違いましたね
試乗車なので無理な運転は出来ませんが、トルクがあるのでクラッチ操作も楽で側道からの合流も余裕のある加速感でした
- 乗り心地
- 無評価
- 若干硬めの足回りで、しかも不快な突き上げもない満足のいく乗心地でした
- 積載性
- 無評価
- 以前に乗っていたデルソルもトランクに余裕がありましたが、この車もこれだけの容量があれば十分ですね
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