ＢＰ５からの乗換ですが、違うクルマになってしまってるかと思います。大柄、大味な楽チンクルマな感じです。ミニバンに近づいて個性が無くなっています。 Ｂ - レガシィツーリングワゴン
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スバル / レガシィツーリングワゴン
2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) (2010年) -
- レビュー日：2011年1月21日
おすすめ度： 3
- 満足している点
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アイサイトは便利で役に立ちます。危険察知、追走オートクルーズ付いてこの値段でこの機能はお得です。
ラゲッジルーム広くなって物を積むのには便利。 - 不満な点
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大きくなって重くなったボディ。軽快に走ってくれるクルマでは無くなりました。エンジンもエコに振っているせいか、もっさりと眠たい。
ＣＶＴのうねり音、ダイレクト感の無さ。
ホールドしなくなったシート。ヒップポイント高い。
操作しにくい電磁式パーキングブレーキ。
ミニバンみたいな外装。背が高くて、サイドウインドウ立っているて、フェンダー削られているのでなおさら。バランスも悪い。
質の落ちた内装。パネル類が安っぽく見えるし、ハードプラスチックが増えてる。トヨタの悪い所を真似てしまったのか…
ブレーキランプが電球。軽でもＬＥＤの時代です。
- 総評
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ＢＰ５からの乗換ですが、違うクルマになってしまってるかと思います。大柄、大味な楽チンクルマな感じです。ミニバンに近づいて個性が無くなっています。
ＢＨやＢＰの走りを期待して乗ると違うと思います。走りならｔｓなのでしょうか。
快適にはなっているので、クルージングは楽です。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
個性的 |
|
ドライビング |
乗り心地がいい |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い、安全装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい |
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