新型BRZを見てきた。。。

ってなワケで、S206の半年点検の申し込みに行ってきました。。。
全然乗ってないので、走行距離全然伸びてませんけど(;´д｀)

今回、兵庫スバル姫路に新型BRZの展示車が来ているとの情報があったので行ったような感じです(´Д｀)

SUPER GT岡山開幕戦で初公開された時に外観だけは見ましたが。。。


全長4265×全幅1775×全高1310mmは先代とほぼ同等のボディサイズ。

今回の展示車はSTIのハーフエアロ装着モデル


トランクはダウンフォースを稼ぎ出す造形


運転席

ステアリングリモコンは要らない派ですが、それを除けば余計なボタンとか無く個人的には好きですね～
MTモデルにはクルーズコントロール、ATモデルはアイサイト搭載

シートのサイドウォールはヘタリが気になりそうな強度。

細身の体型には合いませんでした…

センターコンソール等々


後部座席は深く掘り込むようにして高さを稼いでます。。。

座ってみましたが、小柄な鵯でもリヤガラスに頭ぶつけます…
足元の広さは先代と変わらず厳しいですね。

トランクは決して広くはないですねぇ

後部座席を倒してフルフラットにするとタイヤ4本は積めるそうですが…。。。


エンジンルーム
初代の2.0Lから2.4L(FA24)に。。。

235PS / 7500rpm、最大トルク250N/m / 3700rpm

トヨタとの共同開発という事で両社の表記。。。



タイヤはパイロットスポーツ4 215/40R18が標準。

まだ未発表ですが、サーキットユーザーなどに向けて17インチモデルも登場予定だそう。

前後ディスクブレーキですが、今後ビッグキャリパー仕様とか出て来そうですね～


タイヤハウスからのダクト


ダミーではなく、ちゃんと貫通してます


サイドの造形がなかなか…


STIオプションパーツとしてドライカーボンリヤスポイラー、18インチBBS鍛造ホイール等々を開発中とのこと。。。

まだ価格は出てないようですが、オプションなしでも400万円弱くらいになるんじゃないでしょうか？


姫路店での展示は日曜まで。。。
その後、展示車は神戸の方に移るようですので、お時間があれば是非～

以上！おしまい！！