鵯のブログ一覧

ってなワケで、コペンの方が来月に車検を控えているので、車検の予約をしてきました。。。

前回の車検はダイハツ販売店で受けましたが、車検前の案内すら届かず存在を忘れ去られてしまった様子なので、今回は普段給油しているスタンドで予約。
その時に指摘された要整備箇所を自分で整備して準備。

やはりそれなりに年式も古くなってきているので、ゴム系部品などもそろそろ交換ラッシュに差し掛かりそうです。。。


まずはタイヤの残り溝がギリギリなので新調。
パーツレビューにも上げたシバタイヤを選択。


ロードノイズの大きさを除けば、低コストでハイグリップを楽しめます。。。

コンパウンド200はかなり柔らかいので、おそらくタイヤライフは短いでしょう。。。


ブレーキパッド。

コチラもアウター側の残量が少ないという事で。
少し分かりにくい撮り方ですが、上側がインナー側、下側がアウター側。

片押しキャリパー車は初めてだったんですが、こんな偏った減り方するんですかね？


タイロッドエンドブーツ。


コチラも運転席側が破れて中のグリスが出てきてしまっているという事で。


手持ちの工具で初めてDIY交換を試みるも、イマイチうまく行かず、結局専用工具を手配してトライ。


助手席側もブーツに亀裂が入っており、工具を差し込むとアッサリ破れてグリスが飛び出してきました…

コチラは後々整備手帳をアップ予定です。
工賃を考えると、工具を自前で用意しても安く済んだし、次回以降も工具があるので安心ですね～


ラジエーターキャップ。


手配している間に前回の登山オーバーヒート問題が発生。

結局、ラジエーターキャップが破損していた事で適正な圧力が得られていなかった事が原因と思われます。

定期的に点検はしないとですね...

あと指摘されている項目はサイドマーカーの亀裂。
おそらく職場内で当て逃げされたものと...爆
コチラは手配済なので届き次第交換して車検への準備は万端です。。。

ブレーキパッド交換中にピストンのダストブーツ破れも発見したので、交換用のキットも手配済みですが、まだ暑くて作業する気になれず...
また何かトラブルになる前に着手したいと思います。。。

以上！おしまい！！