鵯のブログ一覧

ってなワケで、今年もSUPER GTの撮影活動をスタートしました。。。
手始めにGT3の特別スポーツ走行枠が岡山国際サーキットで実施されるとの事で…

現地には走行開始ちょうどの10時に到着。
毎年、全く情報収集しないので、どのマシンがエントリーしているのかは当日のお楽しみ状態。。。

入場してBパドック(ピット裏)にトランスポーターがどれくらい来ているかを見て、その日のテンションが左右される感じですね～

あぁ…少ないなぁ…

CARGUY RacingとR&D SPORT(STI)のトランスポーターを確認、あとは入場ゲートで貰ったピット割りを見て、チームルマンは来てる。
どうやらその3台だけのようでした。。。

岡山の撮影ポイントは熟知しているつもりなので、時間と天候を見つつ撮影ポイントを変えていきます。

午前走行枠 10:00～12:00
11コーナー ホッブスコーナー







12コーナー マイクナイトコーナー






9コーナー - 10コーナー間







GT500クラスのテストだと、走行中は他のピットのシャッターは必ず全閉するようアナウンスされる厳重さですが、GT300は特にお咎めなし。
FIA-GT3マシンはレギュレーションでほとんど触れる部分が無いなんて話も聞きますし、隠すほどの要素が無いって事なんでしょうか…

まず小規模なテストでしか ここまでパドックからスッキリと見通せません

午前の走行枠は終了。。。



昼休憩は毎年ちょっと贅沢してクラブハウス2階でバイキングを愉しむのが恒例。。。
毎年楽しみにしてるんですが、今年は￥2,200に若干値上げされたうえに選択権のないコース料理1択。

前菜と〆のデザートが先に出てきて…


少し経ってから100gくらいのステーキ。。。

以上。

…う～ん………


バイキング形式に戻してくれ……


午後走行枠14:00～16:00
13コーナー 最終コーナー





7コーナー ヘアピンコーナー







8コーナー - 9コーナー間







12コーナー - 13コーナー間



9コーナー パイパーコーナー





この日のスポーツ走行枠はこれで終了。

3/12(土)、13(日)に公式テストが開催予定ですが、有観客で実施するのかイマイチ情報が無いですね。。。
なんにせよ、開幕戦までのストーブリーグ期間も含めて2022年シーズンも楽しんで行きたいと思います。。。

以上！おしまい！！