2021.08.09　三島スカイウォーク

台風の影響もあり、荒れ模様の天候でしたが、以前から行ってみたいと思っていた
三島スカイウォークへ行ってきました。
https://mishima-skywalk.jp/

国道1号に面しているため(2020年2月の笹原山中バイパス開通に伴い、旧道になりましたが)、
工事が始まった頃から、いったい何ができるのだろう？と通る度に興味津々でした。
2015年に開業してから、ますます行ってみたい気持ちが高まっていきましたが、
なかなか行く機会に恵まれず、ようやく行くことができたというわけです。

念願の初渡橋の前に、以前からの妻のリクエストもあり、
漁港の駅 TOTOCO小田原 に立ち寄り、ランチをとることに。
https://www.totoco-odawara.com/
西湘バイパス経由の海回りルートで小田原を目指しました。



台風の影響で風が強く、波も高かったですね。
晴れ間も見えていましたが、時折雨が降ることもありました。



2階の「とと丸食堂」で「まぐろのトロとろ丼ぶり」と「でかアジカツ」をいただきました。
マグロが旨いのはもちろんのこと、肉厚なアジカツも旨くて食べ応えがありました。
本当は、お店イチオシの「とと丸頂上丼」(海鮮がてんこ盛り！)狙いだったのですが、
この日は残念ながら売り切れ…また行かなくちゃ(笑)

お腹が満たされた後は、霧のターンパイクを登り、視界ほぼゼロの大観山を通過、
箱根峠を越えて、三島スカイウォークにたどり着きました。







全長400m、日本一長い歩行者専用吊橋からの、富士山と駿河湾の眺めが絶景…なのですが、
この日はあいにくの曇り空で富士山は全く見えず、駿河湾が何とか見えるかな、という状況。
このあたり、クルマで走っていても眺望が良いので、是非この橋の上から眺めてみたいですね。

台風の影響か、案の定風が強く、橋が揺れたり、風に煽られて少し傾いたり、
ちょっとスリリングな面もありましたが、私はとても楽しかったですよ。
一緒に行った妻は少し怖がってましたけど(笑)

帰り道は、今春開通したばかりで一度走ってみたいと思っていた
南箱道路(愛称：はこね金太郎ライン)を目指しました。
https://ashigaratte.com/archives/11910

箱根峠に戻って国道1号(現道)を芦ノ湖方面へ降り、県道75号で東側湖畔を北上していると…



まさかの倒木通行止(妻撮影)

湖尻ターミナルの手前あたりでしょうか？
箱根関所を通過したあたりからここにたどり着くまで、ずっと強い雨が降っていました。
倒木の向こう側には路線バスが…しかし、バスがＵターンできるような場所ではありません。

私はＵターンして、宮ノ下経由で南箱を目指そうと考えましたが、
Ｕターン後間もなく燃料残量警告灯が点灯してしまいました。
この時点で時刻は18時を回り、近隣のGSを検索するも、すべて閉店時刻を過ぎている状況。

さすがに、人里離れた山中(携帯電話が通じるかもわからない)でのガス欠は避けたいので、
残念ながら南箱行きはあきらめ、1号現道を小田原方面へ。下り坂が続くのでガソリン持つかな、と。

小田原市内で無事給油完了、大井松田ICからサクッと東名で帰りました。

次回は晴れの日に三島スカイウォークを目指し、とと丸頂上丼を食し、南箱を走りたいと思います！



三島スカイウォーク駐車場にて。GRヤリスいいなー(笑)