Ｌｏｒｒｙのブログ一覧

3月31日、走行77,777kmを達成しました。
タイミング良く停車できたので、私が撮影しています。

間もなく納車から4年となりますが、最近少し走行ペースが落ちてきたかな？
とはいえ、末永く大切に乗り続けたいと思っております。

2025年4月5日20時をもって約10年間の長期通行止めに入る首都高八重洲線と、
同日時をもって廃止されるKK線(関連情報URL参照)。
今年2月の夜間ドラレコ動画を公開します。

都心環状線外回り・神田橋JCTから八重洲線に入り、KK線を経由して、
汐留JCTで再び都心環状線に戻っています。

神奈川住みの私は、中央環状線・山手トンネルが全線開通するまでは、
埼玉方面との行き来に1号羽田線と5号線を利用することが多く、
その際、江戸橋JCTをショートカットできるので、KK線をよく走ったものです。

山手トンネルを通れるようになってからは、
何事もなければ山手トンネル経由の方が速く、走りやすいので、
KK線を通ることはほどんどなくなってしまいましたが、
廃止日時が発表されて以降、機会があれば走るようにしています。

気が付けば今週末にはもう廃止なんですよね…あと何回走れるかな？

2025年初ブログですね…遅まきながら本年もよろしくお願い申し上げます。

画像は、本日妻が外出先で撮影してきたものです。
青い山賊は画像左ですが、用件を済ませて駐車場に戻ってきたら、
ごらんの通り、見事にトナラーされていたそうです(笑)
妻曰く「間違い探しのようだね」と。

しかし、よーく見ると細かな違いが…
画像から判断するに、3台とも型式が違うようです。

左(青い山賊)　私のクルマなので、MA37S
中　デリカD:2 MZなので、MB37S
右　ソリオGのように見えるので、MA27S

同一車種のオフ会では、同じクルマをたくさん並べて撮影するのはよくあることですが、
街の駐車場で偶然ソリオ＆D:2の3ショットが撮れる、というのは、
なかなかないことかもしれませんね。

今朝の首都圏は今季一番の冷え込みとなったようで、
千葉県内某所にて今季初のアイスマーク(外気温2℃)を確認しました。

いよいよ今年も冬本番ですね。
スタッドレスタイヤ装着を済ませて(整備手帳アップがまだですが)準備万端、
雪道も安全運転でいきたいと思います。

北海道からは積雪のニュースが伝わってくる季節となりました。
首都圏でも早めの冬支度が吉かと思われます。

というわけで、新しいスタッドレスタイヤが入荷しております。

これまで3シーズン履いたヨコハマiG70は残溝が微妙な感じ、
https://minkara.carview.co.jp/userid/705113/car/3109928/7755812/note.aspx
頑張ってもう1シーズン履けなくもないかな？という気もしますが、
今年3月の雪路コースアウト→スタック事件のこともあり、
https://minkara.carview.co.jp/userid/705113/car/3109928/7711572/note.aspx
思い切って新調した次第です。

さて、NEWタイヤはトップ画像の通りBSブリザックVRX3です。
長年ヨコハマ派だった私がなぜBSに乗り換えたかと言いますと…

できれば今のタイヤをもう1シーズン履いて、来季ヨコハマのニューモデル(iG80？)が
出るのを待ちたかったのですが、待ったなしの状況になってしまい、
今ヨコハマの新品を買っても同じiG70になりますからね。

iG70に大きな不満があるわけではないのですが(むしろ私の中では非常に高評価です)、
せっかくなら違う銘柄を履いてみたい…と思いまして、
クルマ歴37年の中で初めてのBSスタッドレスをチョイスしました。

雪国で高評価なVRX3ですから、性能的には私も期待しています。
先日新潟遠征の折、地元系カー用品量販店に立ち寄ってみましたが、
盛大にVRX3を推していましたからね。

サイズはこれまで同様、純正と同じ165/65R15です。
純正ホイール(5J×15)に組む、ということもありまして。

実はワイド化を図って、夏タイヤと同じ175/60R15にする案もあったのですが、
(175/60R15、VRX3は設定あり、iG70は設定なし)
同じVRX3で比較しても175/60はお値段かなりお高めで躊躇していたところ、
(1本4,000～5,000円位違い、4本だと約2万円もの差が付きます)
165/65の格安新品(おそらく昨季の在庫品？2023年製でした)を発見して購入。

私はタイヤ製造年にはあまりこだわりがなく、保管状態が良ければOKと考えるので、
店頭展示品(量販店の屋外に積まれているようなもの)でなければ大丈夫かと思っています。
今回購入したタイヤは、そういうこともなさそうなので、安心しています。
(販売ページに「倉庫室内で保管しております」と書いてあります)

車両装着は11月下旬を予定しています。
しばらく走行したらパーツレビューを書きたいと思います。