そういう選び方をするクルマではない。

マジレスすると、パワーユニットで価格が全く異なってくるBMWのソレを反映してるのがスープラで、日本車らしくパワーユニットは変えずに装備でグレード展開するZの差だね。
Zはビッグマイナーチェンジなのでお得感が高い。
デザインも昭和なおっさんにはビビっと来るので、買うならZだけど、Tバールーフ出たらマジでヤバい。
そうそう、両車ともに黄色をラインナップしてるので、とってもエラい!(^_^;)

工業製品としての精度なら圧倒的にZですね。スープラはBMW製という時点でバカな故障出しそうだし。Zは画像見ただけでは特に魅かれるモノは無いです。実車見たら変わるかもしれませんけど、スープラは実車見て「気持ち悪いデザイン」と思ってしまったので(爆

黄色は自分では買わないけどwスポーツカーらしい色ですよね。ロドも緑とか黄色とかあったらいいのにとは思いますがデザイナー側からは「提案している」と軽井沢のトークショーで言ってましたんで、今後もしつこく提案してほしいなとw