Taka@ND5RC/R7のブログ一覧

今回のイベントのお目当ては勿論55号車のデモラン。


マツダ　787B(1991年ル・マン24時間レース参戦)
言わずと知れた現時点でル・マンを勝った唯一の国産マシン。




今回25年振りの公開となった18号車(シャシーNo.787B-001)


(ritsukiyoさん、動画お借りします。)

デモラン開始20分前、R26Bに火が入る。

どんなレーシングエンジンとも異なる独特のエキゾーストノート。これを聞けるだけでも富士に行った甲斐はあった。


















(全てコカコーラコーナーにて)

帰りは十里木経由で帰宅。


YASUさんの希望によりさわやかで夕飯。それにしても何故あんなに混む？

2000頃、自宅へ無事帰還。

日曜に富士へ行かれた皆様、お疲れ様でした。

昨日はBe a driver. Experience at FUJI SPEEDWAYへ。

曇りどころかほぼ晴天で暑かったです。

京都のFD乗りYASUさんが夜行バスで来静。自分の家に来るのを待って0720頃セブンで富士へ向け出発。

東名御殿場ICを出た先には他県ナンバーのセブン、エイト、ロドスタその他のマツダ車がたくさん。

西ゲートから入りメインスタンドの裏側へクルマを停めピットビルへ。


#88 村上モータースMAZDAロードスターND(2016年　スーパー耐久)


#66 odula MAZDA デミオ15MB(2016年　スーパー耐久)


#17 DXLアラゴスタ･NOPROデミオSKY-D(2016年　スーパー耐久)


GLOBAL MX-5 CUP 仕様車


マツダ LM55 ビジョン グランツーリスモ



マツダプロトタイプ(2016年米IMSAシリーズ出場車)




マツダ　MX-5 RF

ピットビルの裏はパレードランに参加するクルマの駐車スペース。FD乗りのみん友が参加するので探しに行くと・・・


りゅうじん@黒豹さんのFD。

そのすぐ近くに・・・・・・


ritsukiyoさんのFD発見ww

久しぶりの再会だったのでセブンネタで井戸端会議。

それにしてもritsukiyoさんの4型RZは普段ガレージ保管だけあってホント綺麗。ウチの6型スピRとはエライ違い(汗

そんな感じでくっちゃべってたらセブン&エイトのパレードランの時間になったのでコカコーラコーナーへ移動。





やっぱ、これだけの数のセブンが走る様はなかなか壮観。

ちなみにこのパレードは"マツダ車"であれば参加可能。


"タイタン"が走ってきた時は爆笑モノでした。
こういうの大好きですw