Taka@ND5RC/R7のブログ一覧

諸君　私はJリーグが好きだ
諸君　私はJリーグが好きだ
諸君　私はJリーグが大好きだ

まだ肌寒い3月の開幕戦が好きだ
桜の花を愛でながら観る春の試合が好きだ
破竹の連勝が好きだ
ゴールデンウィークの連戦が好きだ
サポーターが仕掛けるネタ合戦が好きだ
梅雨に凍えながら叫ぶゲームが好きだ
泥沼の連敗が好きだ
因縁渦巻くダービーマッチが好きだ
蒸し暑い夏の夜にビールを呑みながら戦うサポーターが好きだ
優勝・中位・残留の目標が明らかになる秋の試合が好きだ
フラストレーションの溜まる引き分け続きの試合が好きだ
絶望と希望が交錯する崖っぷち残留争いが好きだ
ここ一番でたくさんの客が入る優勝決定戦が好きだ

ユアスタで カシマで 埼玉で NACKで 柏で 味スタで 等々力で 日産スで 中銀スタで
デンカSで アイスタで 豊田スで 万博で ヤンマーで ノエスタで Eスタで 鳴門大塚で ベアスタで
札幌ドで ＮＤスタで Ｋｓスタで 栃木グで 正田スタで フクアリで ニッパ球で BMWスで
松本で 富山で ヤマハで 長良川で 西京極で カンスタで 丸亀で ニンスタで レベスタで
本城で 長崎県立で うまスタで 大銀ドで

この日本中ありとあらゆる場所で行われるJリーグの試合が好きだ

開幕前の下馬評を覆して　予想だにしなかったチームが勝利を重ねるのが好きだ
どうせビギナーズラックだと高を括り　舐めてかかった相手が返り討ちに遭って動揺する時など心が躍る

高年俸で雇った桁外れの外人がチーム得点のほとんどを占めるのが好きだ
パス交換もなく自らドリブルで攻めあがって自分でゴールを決めてしまう時など胸がすくような気持ちだった

ずっと機を窺っていた控え選手が初登場の試合で　チームの苦境を救う逆転弾をブチ込むのが好きだ
慣れないお立ち台で「これからも応援よろしくお願いします」とガチガチになって喋る時など　感動すら覚える

フロントのゴタゴタでチーム運営どころか　現場にまで動揺が広がるのが好きだ
シーズン中にもかかわらず社長交代を叫ぶサポーターに　震える手でトラメガ片手に説明する強化責任者も最高だ

哀れなケガ人だらけのチームが健気にもルーキーをかき集めて立ち上がってきたのを
主力メンバーを使ってチームのシステムごと木っ端微塵に粉砕したときなど絶頂すら覚える

11月になってもまだ残留が決まらない崖っぷちのチームが好きだ
そんな状況でもチームへの無償の愛を叫び続けるサポーターの声に報うことが出来ないのは　とても悲しいものだ

優勝決定戦に敗れたチームが　水平射撃のようにピッチに斃れ伏すのが好きだ
喜びで満ち溢れた敵チームの優勝セレモニーをじっと目に焼き付けるのは屈辱の極みだ

諸君　私はJの試合を　最高に面白い試合を望んでいる
諸君　私と共に戦う全40チームのJリーグサポーターの諸君
君たちは一体何を望んでいる？

情け容赦ない弾丸ツアーと共に国内　いや　遠く中東へのアウェイ遠征を望むか？
チームコールやチャントや野次　ゲートフラッグや横断幕やコレオグラフィの限りを尽くし
三千世界の敵チームを薙ぎ倒す嵐の様な試合を望むか？

Jリーグ！　Jリーグ！　Jリーグ！

よろしい　ならば開幕だ

我々は寒空の下でスタジアムの開場を待ち　今や遅しと狂乱の渦へ飛び込まんとする一サポーターだ
だがこの２ヶ月の間　選手の様子が分からないまま耐え続けてきた我々にはただの試合ではもはや足りない！！

壮絶な声援を！！
一心不乱の大声援を！！

我々はたかだか一掲示板の住人　万人に足りない砂粒の群れでしかない
だが我々は誰よりも熱いチーム愛を持った熱烈なサポーターだと私は信じている
ならば我等はスタジアムを揺るがす大声援を選手に送る大集団となる

我々を忘却の彼方へと追いやり　野球ばかり放送しているマスコミ連中を叩き起こそう
我々の頭上から　スタジアムの実情も知らず秋春制を叫ぶ協会を叩きのめそう
連中に本当のスポーツ観戦のやり方を思い出させてやる
連中に我々の思いを込めた声援の力を思い出させてやる

既存の世界に暮らす奴等には想像もできない幸せな世界があることを思い出させてやる
数十万のスタジアムに集結するサポーターの戦闘団で
日本中を燃え上がらせてやる

Jリーグ事務局よりJ1・J2全40クラブ及びサッカーを愛する全ての人たちへ
目標　J1及びJ2リーグ開幕戦開場　全国20試合会場！！

2014年3月1・2日 第22回J1リーグ　　3月2日 第16回J2リーグ
SHOUT for SHOOT　限界を超えたその先の世界を見に行こう

征くぞ　諸君

(国内サッカー＠2ch掲示板より転載)
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今年も"歓喜"と"絶望"が交差するJリーグの季節がやってきた。

清水エスパルスの初戦の相手は名古屋グランパスat豊田スタジアム。

我がエスパルスはゴトビ体制4年目に突入。

片やグランパスは6年間のストイコビッチ体制が終わり、西野体制へ。チームを組み立てている真っ最中。

何度も経験しているが、勝つかどうかなんてやってみなくてはわからない。

事前情報などアテにならないのは嫌というほど経験している。

だからこそ挑戦者の気持ちで豊田へ乗り込みたいと思う。

教習14日目。
[第2段階、6時限目]

今日は・・・・
・高度なバランス走行
・急制動
・検定Aコース走行

今日は自動車学校に通い始めて初めての雨。

雨天ということで急制動の距離は14m。下手すりゃ吹っ飛ぶかと思ってたけど意外とそんなこともなく、安定感を
失うことなく停まれた。ただ停車する寸前に自分の体が前に動いているので、そこはニーグリップをしっかりして
重心が動かないようにとのこと。

その後は検定Aコースを走行。大体大丈夫だけど指摘事項として「速度にメリハリを持つ」事と、四輪の教習車が
前にいた場合の対処。メインストレートでは40km/hが指示速度だけど、前にクルマがいた場合は車間を空けて
から加速することや、交差点の向こう側に自車のスペースが空いたら進行するとか。

教習も最短であと2時間で終わる。第2段階はすんなり終わりたいな・・・。

もう、バイク契約しちゃったしww

教習13日目。
[第2段階、5時限目]

今日は・・・・
・急制動
・検定Bコース走行

急制動をやってみて感じたのは11mという距離は意外と長いんだなと。

何かしない限り確実に停まれるし、フルブレーキングしなくても余裕で停まれる。

ポイントとして言われたのは「速度を維持する」ということ。

検定コースはAもBもバッチリ暗記済み。あとは細かいポイントをもう一度自分の中で整理。

以前、このブログで書いた四国新幹線wの車両がついに完成したらしい。

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日本一遅い０系、団子鼻を取り付け
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140222-OYT1T00244.htm?from=navr

新幹線の初代車両「０系」を模したホビートレイン（１両）の製作を進めているＪＲ四国は２１日、香川県多度津町の
工場で、白地に青いラインを引いたディーゼルカーにシンボルの「団子鼻」を取り付けた。

宇和島（愛媛県宇和島市）―窪川（高知県四万十町）を結ぶ予土線で３月１５日から運行する。

団子鼻は強化プラスチック製で幅２．７メートル、重さ約３０キロ。直径１メートルの中心部分は運転士の視界確保
のため網目状になっている。この日、作業員数人が車両先端にボルトで装着した。

同線の開通４０周年と新幹線開業５０周年の記念企画。今後は歴代新幹線の模型を展示するなど内装を仕上げる。
担当者は「日本一遅くて楽しい０系に、ぜひ会いにきて」。
（2014年2月22日12時59分 読売新聞）
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完成した車両がこちらwww





な　ん　だ　コ　レ　は　www

完成イメージイラストの時点でかなりの"ゲテモノ"だったが、やっぱり実物は破壊力が違うな。

この手の魔改造はJR西日本の専売特許だと思ってたが、JR四国もなかなか。

そもそも徳島vs清水at鳴門大塚を見に行くついでに宇和島へ行こうと思ってたが、試合よりコイツを見ることが
主目的になりそうだwww

シーズンシートも届いた。

開幕戦のチケも買った。

第3節アウェー長居のチケも買った。

2014年J1開幕まであと1週間。