Taka@ND5RC/R7のブログ一覧

(道の駅「ふじおやま」にて)

今日は今年初のカワサキコーヒーブレイクミーティングが開催されたので行ってきた。

場所は東京都あきる野市の東京サマーランド。


ルートは静岡→(R1)→沼津→(R246)→松田→(東名)→厚木→(圏央道)→あきる野

国道246号の御殿場以東の路面が心配だったが凍結も無くドライだった。


ほぼ予定通り1000過ぎに現地到着。相変わらず凄い台数ですね。


先に到着していたNOCメンバーと合流。会うのは去年の夏に秩父へ行って以来か。




はたしんさんがバイクを乗換えとのことだったので最後に1枚w
今度の愛車はオフ車？なんて話も聞いたけど何に乗換えなんでしょうね。

NOCのメンバーはこの後奥多摩へ昼飯を食べに行くとのことだったので解散。


ずいぶん旨そうな飯じゃないですか～(羨

店の場所はわかったので今度行ってみようw

自分は圏央道～中央道で大月へ。山梨県に新しい道の駅が出来たので行ってみる。


道の駅「つる」
リニアの実験線のすぐ近くですね。

昼飯食べて出発。R139の渋滞がかったるかったので都留ICから河口湖ICまでワープし、国道139号～県道75号で
芝川へ出て、静岡へ帰宅。


走行距離334.9km

本日参加のNOCメンバーの皆様、お疲れ様でした。

＞ひろっぺ☆626さん
川根へお茶飲みに来る際は
是非ともご一報をw

昨日は富士スピードウェイの開業50周年イベント「FUJI WONDERLAND FES!」へ行ってきた。

思ってたより来場者が多かったですね。バイクで行ってスタンド前に駐輪出来なかったのは初めて。

今回のお目当ては787B含めたグループCのデモラン。

それ以外のマシンの画像はフォトアルバムへup済み。


Porsche 962/1994年


TOYOTA TS010/1992年
白/青のTS010は見たことあるけど、白/赤のワークスカラーもカッコ良いww


MAZDA 787B #202/1991年
HPには"1991年ル・マン24時間レースの優勝車両"とありましたが、急遽変更されたんでしょうか？
ドライバーはもちろん"ミスタール・マン"こと寺田陽次郎さん。メインストレートでは踏んでくれてました。


NISSAN R92CP/1992年
去年のニスモフェスに引き続き、今回もカルソニック。

グループCのデモラン終了後撤収。帰りは十里木周りで帰宅。

今回、「F1世界選手権イン・ジャパン」の再現したんで、今度はJSPCの再現レースでもやってくれませんかね？

去年、愛知組と川根へ走りに行った時に飲んだお茶が美味しかったので川根までぶらっと走りに行ってきた。

金谷まで行って大井川沿いを北上。国道1号藤枝BPが相変わらずの大渋滞だったので新東名でワープ。


道の駅「フォーレなかかわね茶茗舘」
http://www.okuooi.gr.jp/wordpress/chameikan/guide/guide-chashitsu-teien


茶菓子がついたセットで300円。

川根は新東名の島田金谷ICが出来てからは比較的来やすいトコになったかと思うので是非。
山道走りたい方は静岡から国道362号で来るのもありww

今日は大井川鉄道井川線が2年半振りに復旧したこともあり、それに合わせたSL絡みのイベントを開催していた
ので千頭駅付近は激混み。いつもの店で昼飯食べようかと思ってたら満席だったので諦めて大井川をさらに北上。


(閑蔵駅にて)

この後は国道362号で静岡市内へ帰還。



明日は富士スピードウェイへグループCカーを見に行ってきます。

2014/*3/21　Ninja250納車。

2014/*8/21　5000km突破。

2015/*1/11　10000km突破。

2015/10/31　20000km突破。

2016/*9/*4　30000km突破。



本日、総走行距離35000kmに到達。

昨日、売却のためAutoExe脚から純正ビル脚へ交換。久しぶりの脚交換だったので現在筋肉痛が酷い(苦笑

そして今日、横浜へドナドナされていった。

ファムスピードで走行44800kmの個体を購入し、2005/12/18に納車されてから11年3ヶ月。

今日までの総走行距離は約121000km。

これまでの愛車遍歴の中でも飛びぬけて長く乗ったクルマだし、人生のなかで一番高額な買い物だった。



燃費は悪いし、整備性も最悪で、手も金もかかったけれど、走らせれば"最高"の一言。

その"最悪"な整備性のおかげで"サンデーメカニック"の腕は間違いなく上がったw

次のオーナーもFD中毒に感染しているヤツなんで心配はしていないけど、長く乗ってほしいなと思っている。