Taka@ND5RC/R7のブログ一覧

大型自動二輪免許を取得した後、早速あれこれ探してたら条件に合う車両が見つかったので購入しました。


SUZUKI GSX-R600 K7

まだ免許証の交付に行けてないので納車は早くて来週末ですが非常に楽しみです。

これでロードスターと合わせて8輪生活の始まりw

名古屋グランパス(J2 3位)vsジェフユナイテッド千葉(J2 6位)
4-2○
(得点経過)
45+2分　ラリベイ(千葉)
61分　田口　泰士(名古屋)
66分　シモビッチ(名古屋)
86分　シモビッチ(名古屋)
90+6分　シモビッチ(PK)(名古屋)
90分　ラリベイ(PK)(千葉)

名古屋がリーグ戦2敗の千葉に圧勝で決勝進出。

千葉は勝たなくては先が無いので先制出来たのは良かったが、物議を醸した田口の同点弾の僅か5分後に
逆転弾を喰らったのが大きかった。

準決勝のもう1試合は福岡が東京Vに1-0で勝利。

決勝は豊田スタジアムで名古屋vs福岡。

どうなることやら。

2点先行したにも関わらず、残り5分で同点弾を献上し、後半ロスタイムに逆転されるという見事なほどの様式美。

今日はホーム最終戦。

しかも杉山浩太の引退セレモニーをあったというのに、さぞかし寒々とした雰囲気だったことだろう。



33節の結果により大宮のJ2降格が決定し広島のJ1残留が確定。

残り1枠を清水と甲府が争うことになった、が・・・・・・

"一応"清水はJ1残留を自力で掴む権利を持っているものの、2-0から簡単にひっくり返されるようなチーム
が神戸に勝てる見込みなんて99％無い。

自力で残留を決めるとか妄想以外の何物でも無いので、J1残留は甲府の対戦相手である仙台の出来に
かかっていると言って間違いない。

少なくとも俺は清水の出来なぞ、端から期待してませんがね(呆

合　格　！

平常心平常心とは思いつつも前日から凄い緊張感だったけど、当日は時間が進むにつれ開き直りにも似た心情に。

受験者は大型が4人、普通が3人。自分は1人目だったけど、どうせならとっとと走りたいと思っていたので良かった。
1人目なら他の検定車両が走り出す前ということもあってコースもクリアで走りやすいし。

サイドスタンド上げずにバイクに跨ってしまうミスをいきなりやらかしてしまうが、それ以外はフツーに走れた。
一本橋と波状路が気持ち早いかと思ったが、とりあえず「完走」目標。

合格発表前にスラローム&一本橋&波状路のタイムを聞いて「ヤバイかもな」と感じたが何とか一発クリア。

10/29入学で約1ヶ月で卒業。教習時間は第1段階が+1時間でトータル13時間。

最初の予想よりかなり順調に教習を進めることが出来た。

さて、欲しい車種は決まっているので、中古車探しに行くかぁw

昨日は空自岐阜基地航空祭へ行ってきた。

4年ぶりのブルーのアクロのせいか、レッドブルエアレースワールドチャンビオンのアクロ目当てなのか、
岐阜基地航空祭は毎年来ているけど、今年の岐阜は過去最高の混み様。

おまけに午前は晴れ→昼頃から曇天→午後は雨という天候もあって、個人的には今回はハズレ。


C-130H[85-1080](第1輸送航空隊/第401飛行隊所属)(小牧)



F-4EJ改[87-8409](飛行開発実験団所属)



F-2A[13-8514](飛行開発実験団所属)




F-15DJ[12-8078](飛行開発実験団所属)



KC-767[87-3601](第1輸送航空隊/第404飛行隊所属)(小牧)


C-1FTB[28-1001](飛行開発実験団所属)


異機種大編隊
荒天のため3機編隊で実施。


ブルーのアクロは1120～だったが、その頃には曇り空で雲が低かったのでローパスのみ。
(フォトアルバムへ追加)

雨雲レーダー見てたら"赤い"雲が近づいていたのでブルーの帰投まで見るのを止め、異機種編隊の一度目の
ローパスを撮ってから小雨の降る中、基地から撤収。

小松は台風で開催中止。岐阜は天候不良でまともに飛べず。

今年行けた航空祭は踏んだり蹴ったりだったので来年こそは青空を舞う鷲を見れることを期待したい。