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Taka@ND5RC/R7のブログ一覧

2018年03月31日 イイね!

奥浜名オレンジロード



奥山~三ケ日まで全区間走ってみた。

舗装はわだちも無く綺麗で走りやすい。アップダウンが多く、きつく回り込むコーナーが多い印象。

バイクのツーリングルートとしては有名なスポットらしく、クルマよりバイクの方が多かった。

最近はバイク絡みの事故が多いらしく、規制の話もちらほら聞く。

まぁ、そうなってほしくはないけど。
Posted at 2018/03/31 22:33:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2018年03月30日 イイね!

禁錮5年でも温すぎるわ!

求刑上回りすぎ」と控訴=ながらスマホ運転被告―滋賀
3/30(金) 14:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180330-00000071-jij-soci

滋賀県多賀町の名神高速道路で昨年11月、大型トラックを運転中にスマートフォンを操作し5人が死傷する
追突事故を起こしたとして、自動車運転処罰法違反(過失運転致死傷)罪で禁錮2年8月の実刑判決を受けた
新潟県見附市の元トラック運転手前田博行被告(50)が控訴したことが30日、代理人弁護士への取材で分かった。

代理人弁護士は控訴理由について「事実認定に争いはないが判決は求刑(禁錮2年)を上回りすぎている」と述べた。
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ながらスマホで運転、求刑上回る=禁錮2年8月、名神5人死傷事故-大津地裁判決
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018031900955&g=soc 

滋賀県多賀町の名神高速道路で昨年11月、大型トラックを運転中にスマートフォンを操作し5人が死傷する追突
事故を起こしたとして、自動車運転処罰法違反(過失運転致死傷)罪に問われた新潟県見附市の元トラック運転手
前田博行被告(50)の判決が19日、大津地裁であった。今井輝幸裁判官は「危険性を過小評価している」として、
求刑(禁錮2年)を上回る禁錮2年8月を言い渡した。

判決によると、前田被告は昨年11月21日、名神高速を運転中にスマホの入力操作などに気を取られ、安全を
確認しないまま時速約80キロで走行。愛知県一宮市の会社員男性=当時(44)=の乗用車に追突して男性を
死亡させたほか、他の3台も巻き込んで4人にけがをさせた。スマホのアプリ閲覧などで前方を注視せず、死亡
した男性の車の手前約2.6メートルで初めて車に気付いたとした。

また、前田被告がアプリの操作に加え、スマホを床に落とし拾おうとするなどして約10秒間前方注視を怠ったと
認定。今井裁判官は「危険性は著しく高い」と非難し、検察側の求刑についても「スマホのながら運転の危険性
を過小評価し、軽すぎる」と指摘した。

判決後、死亡した男性の妻(46)は大津市内で記者団に対し「スマホのながら運転をなくしたいという思いをくんで
くれて感謝している。全ての運転手はスマホのながら運転をしないよう意識してほしい」と話した。
(2018/03/19-21:50)
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こういう舐めた運転して人を殺すような屑への判決が甘すぎると思うのは俺だけか?

人殺してんだぜ?
明らかな違反行為で?
それで判決は禁錮2年8ヶ月?


ありえねぇ(呆)

しかも腐ってもプロドライバーの所業なんだろーが。

いやぁ、相変わらず日本は交通事故被害者の命が軽い国だ。

中国を笑ってる場合じゃねーな。

ながら運転した屑の方は「求刑が重過ぎる」とかで控訴するとか、反省してねぇのは明白だから控訴審で量刑の
更なる倍増を期待する。

個人的には10年でも少ないわ。死ぬまで豚箱へぶちこんどけ!

スマホのながら運転に「危険運転致死」が適用されないのは絶対に間違っている。

クルマの運転舐めてる馬鹿が多すぎんだよ。

特にアレとかアレに乗ってるヤツは。
Posted at 2018/03/30 21:13:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 独り言 | 日記
2018年03月26日 イイね!

ジョナサン・レイが8耐に参戦。




http://www.kawasaki-motors.com/race/8tai/

前から「カワサキは8耐にサイクスとレイを呼べ」なんて冗談で言ってたけど、今年の8耐にレイが参戦決定。

レイは現在WSBKを3連覇中。

ZX-10Rを世界一速く走らせることの出来るライダーと言って間違いないでしょ。

勝てるかどうかは別としてもとても楽しみだ。
Posted at 2018/03/26 22:00:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ&バイク | 日記
2018年03月25日 イイね!

湖尻峠



今日は箱根まで走りに行ってきた。天気も快晴でバイクとロド走らせるには絶好の陽気。

国道1号を走るのも面白くないので、芝川から国道469号他で裾野へ出て、県道337号で湖尻峠へ。

路肩にはまだ雪が残り、雪解け水でハーフウェット。河津桜ツーの時の伊豆スカのよう。



湖尻峠から箱根スカイラインで長尾峠へ抜けて御殿場へ。

箱根スカイラインは久しぶりだったけど、前回走ったのはNOCの第1回ツーじゃないかな。



今日は雲ひとつ無い快晴で富士山もクリア。

御殿場からは十里木経由で富士へ抜け静岡へ帰還。


(アイスタ裏にて)

帰りがけに日本平へ寄ってみたら桜が満開。



今日は風が多少冷たく感じたので、インナー外した冬装備で出かけたけど、オーバーパンツは流石に穿かなくても
大丈夫な気候になってきた。今年もツーリングシーズン到来だな。
Posted at 2018/03/25 19:06:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | GSX-R600 | 日記

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「ジェフユナイテッド千葉
13年ぶりのJ1復帰!
おめでとうございます!」
何シテル?   12/13 20:32
"志" クルマを通し、エンジニアの志を明確に感じることができる事。 "凛" その志を達成するために凛とした割り切りがある事。 "艶" 思わず引き込まれ...

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