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2010年03月16日
進捗状況その2
こんにちは。 色々とパーツ類が揃ってきました。 待望のROTREXも到着したようです。 パイピングのレイアウト等色々と難しい問題が出てきそうですね。 ECUのMOTEC M400も到着しました。 VVCとSuperchargerをコントロールするために導入しました。 B ...
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Posted at 2010/03/16 23:49:47 |
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2010年03月12日
進捗状況その1
こんにちは。 木村自動車さまから進捗状況を教えてくれるメールが届きました。 E/Gをどうやら降ろしてサブフレームと足回りは戻したということです。 まだまだ部品の発注中で、先は長いって感じですね。o(^-^)o よく考えるとSuperchargerの発熱量をノーマル+ローテンプサーモスタット ...
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Posted at 2010/03/12 17:46:04 |
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2010年03月10日
今後の展望
さて、私のFの今後の展望についてなのですが.... なけなしのヘソクリ(違)もとい、貯金をはたき、色々と試みをしてみようということになりました。 まぁ、あくまで計画なのでこの通り行くかは分かりませんが。 ①E/GのO/H ②鍛造ピストン(純正よりこっちのほうが安いw)と燃焼室加工 ③ロ ...
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Posted at 2010/03/10 10:01:22 |
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2010年03月07日
今回のFの故障原因
今回のFのエンジンお亡くなりの原因ですが.... (以下木村自動車様談) まず、トラブルの原因はカムシャフトのタイミングベルトプーリーが緩み、位置決めのスプリングピンが折れ、カムシャフトのタイミングがずれてしまったのでピストンがバルブに衝突してしまったのです。 バルブが曲がるだけなら良かったので ...
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Posted at 2010/03/07 16:59:59 |
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2010年03月06日
陸送してきました
先月車検から仕上がったばかりのMGFを某自動車屋さんに取りにいったとき、 担当者「あの~エンジンから叩くみたいな異音がするんですけど。前からありました?」 いやいや、ないですよ。 担当者「とりあえず、ちょっとその辺一緒に乗ってもらえませんか?」 ということで、おっさん二人で近所へテストドラ ...
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Posted at 2010/03/06 09:51:34 |
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「クローズドデッキにして1kg/cm*cmに出来ないかな~。」
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11/27 10:30
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