マリたんのブログ一覧

こんにちは。

色々とパーツ類が揃ってきました。
待望のROTREXも到着したようです。


パイピングのレイアウト等色々と難しい問題が出てきそうですね。

ECUのMOTEC M400も到着しました。

VVCとSuperchargerをコントロールするために導入しました。
BOSCHのインジェクターが頼もしげです。
オーバーサイズの鍛造ピストンと併せて、導入後の変化が楽しみですね。



まだばれてません........._-)))コソコソ

こんにちは。　

木村自動車さまから進捗状況を教えてくれるメールが届きました。
E/Gをどうやら降ろしてサブフレームと足回りは戻したということです。

まだまだ部品の発注中で、先は長いって感じですね。o(^-^)o
よく考えるとSuperchargerの発熱量をノーマル＋ローテンプサーモスタット
だけでカバーできるのかとか、クラッチの容量とか、色々課題が
次々と出てきてしまって、悩みます。
でもあんまりカリカリにせずに、普通に街乗りもできるような車に
仕上げたいですね。

いずれクロスミッション、強化クラッチ、APレーシングのブレーキディスクと
キャリパー、ブレーキホース、クワイフのLSD、外付けのインタークーラー
なんか入れてみたいところの候補リストです。　どうせなら軽量化も......(^^ゞ
ずっとやっていったら、最後残ってるのはガワだけなんてこともあるかも
ですね。　おそろしい。　ワンルームマンションが買えちゃったりする......



はい。ご存じの通りもう追加の予算がありません。（泣）
嫁にまだばれてません。ばれてギリシャみたいに家庭内ゼネストにならないことを祈ります.....

さて、私のFの今後の展望についてなのですが....

なけなしのヘソクリ（違）もとい、貯金をはたき、色々と試みをしてみようということになりました。
まぁ、あくまで計画なのでこの通り行くかは分かりませんが。

①E/GのO/H
②鍛造ピストン（純正よりこっちのほうが安いｗ）と燃焼室加工
③ローテンプサーモスタット＋ウルトラライトフライホイールの装着
④遠心式Supercharger ROTREX装着（スペースの関係でA/Cははずしちゃいます）
⑤MOTEC M400 Advanced＋サーボモーター＋カムコントロール（VVC用）＋ラムダオプション導入
⑥６点式ロールケージ導入
⑦サスペンションのリジッドマウント化

ここまでしなくてもいいかとも思いましたが、どうせならということで.....（汗）
エコカーブームに叛旗を翻してみました。
　
早くキャリパーとかクラッチ、ミッションも換えたいんですけど、もう予算が（涙）
いずれ駄目になったときに換えることと致しましょう。

あんまり前例がないみたいなので、セッティングがすぐにはでないと思われますが、
ちょっとずつ頑張ってみようと思います。
しばらくはノートPCが同乗することになりそうですね。

本当にスッカラカンになりました。
でも赤字国債だけは発行しないように頑張ってまた仕事に励みます！



って励んでも給料は変わらないんですが（爆）
いや、むしろ減りそうな.....（涙目）
しかも、嫁には貯金はたいたことをまだ言えないでいる自分がいます.....はぅぅぅぅぅ

今回のFのエンジンお亡くなりの原因ですが....

（以下木村自動車様談）
まず、トラブルの原因はカムシャフトのタイミングベルトプーリーが緩み、位置決めのスプリングピンが折れ、カムシャフトのタイミングがずれてしまったのでピストンがバルブに衝突してしまったのです。
バルブが曲がるだけなら良かったのですが衝撃が大きく、シリンダーライナーを割ってしまっています。
ピストンもクラックが入っており使えません。
画像を添付しますので確認してください。

以下の部品が交換必要です。

シリンダーライナー　　　　　２個
ピストン　　　　　　　　　　２個
ピストンリング　　　　　　　２個
ＩＮバルブ　　　　　　　　　　４個
コンロッドメタル　　　　　　　４個
エンジンガスケットセット　　１個

上記部品代だけで新品で３５万円ほどします。

コンロッドメタルとガスケット以外は中古があります。
この場合は部品代が約２０万円。
作業はオーバーホールになってしまいますので工賃は約２１万円。
合計すると、４０万円を越えてしまいます。

程度の良い中古のエンジンを点検して載せかえしたほうが安く済みそうです。

というわけで、現在色々企画中。
新しい情報はいったらお知らせします。
あー諭吉様が民族大移動中。。。。。(泣)

画像は↓よりフォトギャラリーでご覧下さい。
Fのエンジンお亡くなりの原因

先月車検から仕上がったばかりのMGFを某自動車屋さんに取りにいったとき、

担当者「あの～エンジンから叩くみたいな異音がするんですけど。前からありました？」

いやいや、ないですよ。

担当者「とりあえず、ちょっとその辺一緒に乗ってもらえませんか？」

ということで、おっさん二人で近所へテストドライブ。　って、なんかタペットか、カムが当たってるような
カンカンカン！　ってかなりうるさいんですが。　なかにきつつきでも住みついたか？
で、帰ってきて自動車屋の駐車場へ入ろうとしたところで、エンジンがお亡くなりに。(泣)
二度と息を吹き返すことはありませんでした。

新車で買って、14年目に入ったところなので、もう寿命かな～。

廃車にするか。。。。。と思いつつ、3日間悶々としたあげく、





結局レンタル積車で名古屋の木村自動車さんへ陸送。。。。。。　

結構積車の運転楽しかったです。　坂道発進用の補助ブレーキついてるし。　排気ブレーキもあるし。
とりあえず入庫して長期入院中です。

こうやって結局一生つきあうんでしょうね。私とMGF。