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ジャパン時代にターボが高くて2000GT-EXを買ったときのような雰囲気があり そんなに早くはなくともとても、存在感のあるシルエットがいい。 3月 - スカイライン
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PENPEN_15
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日産 / スカイライン
(2010年) -
- レビュー日:2010年3月14日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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△ エンジン性能(トルク)と7ATの相性がいい
ペダルの踏み込み加減で紳士的な加速感とスポーツ的な加速感が
体感できる。
※3500回転が紳士的かスポーツ的か境目のような感じです。
※まだ200Km走行でDSモードは未経験、通常モードでの感想となります。
△ 流線の外観と変更されたヘッドランプ
△ ノーズの長さを感じさせない前方視界 - 不満な点
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△灰皿がない
△ダッシュボードの質感がいまいち(どこかのライトバンと同じような質感)
△収納スペースがまったくない
- 総評
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ジャパン時代にターボが高くて2000GT-EXを買ったときのような雰囲気があり
そんなに早くはなくともとても、存在感のあるシルエットがいい。
3月初旬の納車以降は、帰宅後あてどもない旅にでるようになりました。
購入の際、他社比較はしなかったのでプリメーラセダン25Xとの比較で感想を書いています。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
品がある |
|
ドライビング |
運転が楽しい |
|
インテリア |
快適装備が充実 |
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