スバル レヴォーグ

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    1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) (2016年)
    • レビュー日：2018年10月15日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

満足している点
バランスの良さはさすがのスバルです。
シャシー性能も乗り換えるごとに向上しているのは体感できます。
不満な点
カタログイメージほどユーティリティは良くないです。
国内サイクリングでのサポートカーとして利用されていますが、室内への自転車積み込みはできることはできますが、平積みです。
あとは燃費、インプレッサＧＦ８ＦのノーマルＥＣＵで可能な範囲で給排気を変更してでもハイオク14ｋｍ/ｌを出しましたが、エクの2.5ＬＮＡ、レヴォーグではそこまで伸びませんでした。
総評
スバル車を乗り継いでいましたが、諸事情によりスバルを決別になりました。
主原因はレヴォーグではありません。

最後のスバル車となりましたが、最初からＳＴＩパフォーマンスパッケージ装着しましたが、シャシーは良くなっていると感じます。
出力モードもＩモード以外では不足は感じないと思います。
走行性能
無評価
ＳＴＩパフォーマンスパッケージとの相乗効果かハンドリングに不満はありません。
動力性能としては必要十分ですが、フィーリングとしては基本はＳモードとし、クルコンＯＮで自動的にＩモードとする機能がほしいです。
※Ｉモードでもいけますが、レヴォーグのイメージとしてはダルい（トルクが細い）です。
乗り心地
無評価
過去インプやエクはフロア補強しましたが、レヴォーグは行わなくても純正18インチタイヤでもＯＫです。
積載性
無評価
これも重複しますが、カタログイメージほどユーティリティは良くないです。
国内サイクリングでのサポートカーとして利用されていますが、室内への自転車積み込みはできることはできますが、平積みです。
複数台は重ねての積み込みになります。
燃費
無評価
1.6Ｌとしてはターボとしても良くありません。
故障経験
１年半のため特になし。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/718549/blog/42068015/

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