メルセデスベンツGLA180試乗レビュー

寒いっ！@ひでエリです。

ただいま関東地区に今年最高の寒波が居座っておりますな。こういう日本全国で雪が降ったりしてる時にも南関東は寒くはありますが快晴でなんとも恵まれた土地だと思うわけです。

さて、黒メルちゃんは車検でして今日帰ってきました。車検受け取りに市川ヤナセの真希波・マリ似の受付のお姉さんに会いに行ったのに、桃太郎電鉄のキャラクターの様なサービスマンが出てきてガッカリでした（笑）
(ごめんなさい、そんなことないです、良いサービスでしたよ)

ただ新車3年のメルセデスケアは今日で終了し、黒メルのイジりは晴れて解禁です。

まあそこは置いといて、代車のGLA180のレビュー行きましょう。
このクルマはどう見てもスポーツカーではないですし、私がいっち乗らない予定のSUVというセグメントですから、良い経験だと考えますか。

ファミリーカー視点で行きますと、いつもの4つですね。

低速トルクはあるか？脚はシッカリしてるか？荷物は載るか？可愛いか？

ということで、久しぶりにファミリーカーレビュー行きましょう。

◾️1.低速トルク

GLA180は1.6Lロープレターボ122ps、20.4kg・m/4000rpm、1470kgな感じです。

もう排気量と表示が合わなくなってきて気持ち悪いです。1.5トンを切っているのは良いですね。スペック上は少し高回転型のトルク特性に見えますが、ロープレターボの恩恵でトルクの出方は下からシッカリあります。とはいえまあCクラスほどではない訳ですが。
タイヤも235/50R18とSUVらしく大きいので、実は加速や低速トルクにはマイナスなのじゃないかと思う訳ですが、割とマトモに加速します。
一回だけマジメに回してみたのですが、結構ちゃんとキッチリ回るエンジンでビックリしました。
良いと思います。

◾️2.脚は？

すみません…これ分かりません。

いつもならガッツーンと踏んでABSの確認したり、左右に乱暴に振って収まりを確認するのですが、今回はやってません…。
しかしここは根拠のない自信はあります。
タイヤの径が大きいことも手伝って悪くはないはずです。

◾️3.荷物は載るか？

前回のCLA180は正直積載性がない！でしたが、今回のGLA180は車体の割には広く、というか荷室が高く車体の高さに救われているところがあります。
もちろん車高が高ければ荷室は広くなる訳で車体の全体的な大きさに対して悪くない広さです。
ウチにマストなのは補助折り畳み車椅子が載ることなのですが、これはクリアでした。

◾️4.可愛いか

うーん、可愛いか…うーん…まあ…可愛くは…無いよね。
メルセ顔だし…。

◾️5.その他

シートヒーター！いいです。
これは後付けでマイ黒メルにも付けようかな〜。アキバで部材を買って12Vの温熱シートを加工して…。

左前下がカメラで写るのは面白い。


メーター類の使い勝手はマイ黒メルとほぼ同じ。ディストロもバッチリです。

ただ助手席のパワーシートがないのでちょっと変な使い勝手で困りました。
あ、あとFFだからかコラムの右手シフトレバーはどうかと思います。クルマ慣れした人でも咄嗟には間違いそうな操作性。ちょっと考えた方が良いんじゃないかな。

という訳で、ファミリーカーとしての評価はかなり良いと思います。
個人的にCクラスが無ければ買っても良いかもレベルです。

それでもやはり中古のW204 C180 C-editionの200万弱には敵わないだろうなぁ。