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ひでエリの"蓮沼エリちゃん" [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2023年4月15日

フロントキャリパーボルト類塗装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ボルト類はせっかくなのでダイスで清めましょう。スルッと入るものとそうじゃないものがあります。ピッチは同じ様に思うのですが…
2
よく見るとキャップの文字が違います。更にキャップに滑り止め溝が切ってあるものとそうでないものが。
よく調べると、キャップに8.8と書いてあるものがキャリパーとアームを固定するボルト。8.8かつ溝がないものがキャリパー下を留めるボルトです。
長さ以外全部一緒かと思っていたので、観察しておいて良かったです。
キャリパーブロックを固定する4本ボルトには12.9と刻印があります。
ピッチとは違うと思うのですがイミフです。
大人しく仕様通りに組むのが吉でしょう。
(追記)
豆腐屋さんから数字はボルトの強度区分だとご教示いただきました、ありがとうございます!
キャリパーブロック締結ボルトの方が強度が高いのですね、ふーん。
https://www.rakuten.ne.jp/gold/nejiya/chiebukuro/info_kyoudo.html
3
キャリパーは金にしようと思っているので、ロータス金の差し色としては黒一択です。耐熱艶消し黒で塗装しておきます。
ちなみに塗装するのはアタマだけです。見えるとこだけで良しです。

イイね!0件




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この記事へのコメント

2023年4月15日 13:59
こんにちは(^-^)
ボルトの刻印の数字は強度区分だと思いますよ〜
コメントへの返答
2023年4月15日 14:06
なるほど〜それはやはり仕様通りに組まなきゃいかんというわけですね、ありがとうございます。
気づいて良かったです。

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「このすば、今期のオチは「バツネス」でしたwwwめでたしめでたし。」
何シテル?   06/21 10:16
ひでエリ です。よろしくお願いします。 エリーゼを愛し、ナナちゃんを愛し、ロッテを愛し、酒、マンガを愛しています。 サーキットも走っていましたw 袖ヶ浦フ...
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