NicoNico Ralfのブログ一覧

いつもお世話になってる工具屋さんを値切りに値切りまくって買っちゃった（＾＾；

これならできる！
体を倒してラクラク腹筋！！
と言いたいとこですが、


この間、あだたら高原に止まった時に、
旅館に置いてあったの数回やっただけで、次の日筋肉痛になった（爆）

月末は帰り遅いので、
とりあえず12月1日からスタートします。

昨日は、仕事で大変お世話になってる工具屋さんの展示会に
山形市に行ってきました。
平成プリティガールズさんに「ラルフさん是非いらしてくださいね(ღˇᴗˇ)｡o♡」って
言われたのでご挨拶も兼ねて行ってまいりました♪（＾＾）

ここの工具屋さんの営業マンと、平成プリティガールズさんには
とても良くして頂いていて、フレンドリーなお付き合いをさせていただいているので
なにか購入しようと考えてきたのですが・・・

工具より健康機器にグラッときちゃいました(((^_^;)
只今　押し売りされ中(笑)

これが気持ちいいんですよね～♪
購入モード全開になりそうでしたが・・・・

「今こんな高価な物を買ってる余裕君にあるのかい？」

サスペンションを購入するために健康機器にお金を使ってる場合ではないだ（苦笑）

後日、仙台で美味しい特上の牛タンをご馳走するとゆうことで
仙台での再会を誓い合い会場を後に向かった先は・・・・

スポーツランド　SUGO

車仲間の熱い走りを見にやってまいりました。
なかなかクリアラップとれないようで、
思うように走れてなかったようですが、楽しんでらっしゃったので良かったです♪
しかしSUGO寒かった！！

SUGOを後に向かったのは、東北の都　仙台市！
何しに来たって？？？
別に何をしに来たわけでもなく、ただ単にponsukeハチ氏と牛タンでも食べようかと来ただけです（＾＾；

仙台市に早く着きすぎたので、ドリグリお兄様の家に遊びに行ってきました。
いないかなぁって思って行ったんですが、86いじってました（笑）
数々の武勇伝話を聞かせてくれて楽しかったです♪
いろいろ話してるうちに、ponsukeハチ氏が合流。。

じゃぁ牛タン食べに行きましょうか♪（＾＾）

まさかこうなると思ってなかったので、とりあえず雰囲気だけでも（＾＾；
次回は、ここにシルビアが入ります。

ponsukeハチ氏の運転で、3人でタントで仙台を軽くドライブして大和の牛タン屋　利休に向かいました。
僕のタントを初めて運転する人は、みなさんRECAROシートに気づくのですが、
ponsukeハチ氏は、まったく気がつかない！
しまいには、「これどうやってシート調整するんですか？」って

あなた何年スポーツか乗ってるんですかぁ！！！！

ドリグリお兄様から「これRECAROだよ」って言われて
初めてRECAROだって気がついたようです（爆）

オーナーは後部座席でチョー不機嫌でした！！（笑）

しかし、高身長対応に調整してることに真っ先に気がつくのは
さすがと言っておきましょう♪（＾＾）


ここでも、車ネタ爆発！！
牛タンつまみながら、酒も入らないで
良く次から次と車ネタが出てくるもんです（笑）
酒好きなponsukeハチ氏に酒が入ると、車ネタにエロい話が混じって
止まらなくなりそうなんで、軽く食事しながらの雑談がちょうどいいのかも（＾＾）

短い時間でしたが、ドリグリお兄様・ponsukeハチ氏
楽しいひと時をありがとうございました！


肝心なシルビアですが、
今週末にSUGOへ走りに行きます！
12月3日は微妙ですが、4日・10日とSUGOで走る予定です。
まだまだ完調にならないシルビアですが、走らないことには先に進まないので
現状の状態でベストを尽くすのみです！

スタッドレスといえば当然BSのブリザック！
昔からそう思ってきたんだけど、いろいろと付き合いがあって
未だにブリザック履いたことないっす！
当分履けないかも（＾＾；

今の時期当然ながら、スタッドレスタイヤを装着してるわけですが、
軽ポコにスタッドレス履くとエライ燃費が落ちてしまう！
夏用ノーマルタイヤでは21..5～23.0kmと4駆ターボにしては驚異的な燃費をたたき出しますが、
冬用スタッドレスでは17km後半～良くて18km台とかなり落ちてしまいます。
通勤が長距離なんでこの差は結構大きい！

現在使用しているタイヤは、
ダンロップの乗用車用ベーシック・スタッドレスタイヤ「WINTER MAXX 01」
長距離走行が多いので、ロングライフスタッドレスを使用しています。
性能的にはまったく不満はなし！
誰が使っても不満はないと思いますが、個人的にはなんとか燃費を改善したいとこです。

いろいろと調べてるうちに気になるタイヤが・・・

「ice GUARD 5 PLUS」

「低燃費タイヤと同等レベルを実現します。」
転がり抵抗を7％削減してれば相当燃費にも影響してくるはず？
単純計算で21kmくらいの燃費になるので、かなり期待が持てます。

鉄チンホイール+スタッドレスで加速も重い！のが現状ですが、
1シーズしか履いてないスタッドレスを買い換えてまでって考えると
かなり微妙？？　走りは間違いなく良くなりそうなんだけどね～？？

今のままだと、３日で給油しなくちゃいけない。
せめて４日もって欲しいところですが・・・

ちょっと考えてみるか（・・？

最近、ナットの回りが悪くなってきたので
ハブボルトを交換しました。
ナットのみの交換でも良かったような気がしないでも
なかったのですが、ついでに交換しました（＾＾；


ニスモ　ロングハブボルト（写真はGT-R用）
Sタイヤ履いてサーキット走行してるわけですから
相当な負荷がかかってるはず!
ここにはちゃんとした信頼あるメーカの物を使いたいよね！