バッテリー交換しました

　昨日は土曜日出勤の上、雨降り。今日は、久しぶりにランをしようと思ったものの、左足の膝の具合がイマイチで、寒いこともあって一歩目が出ませんでした><　とりあえず、ストリーム号だけは、土山マラソンの時のバッテリーあがりが再発しないよう、新品のバッテリーに交換することにしました。バッテリーも消耗品なんで、あまりいい物は買わず、価格帯で上中下の中ぐらいのものをチョイス。

今日の画像は、デジカメの設定を戻し忘れたので全体的にピンボケ気味・・・(；_；）



　ボンネットあけて、作業開始！

　土山以来、ボンネットあけるの2回目＾＾；








　クルマいじりしないもんで、スパナなんてものは家にありません。以前、100均で買っていたモンキーで代用。これがまた使いにくいこと・・・><






　

　10分くらいでようやく旧バッテリー摘出完了。








　新品は、取っ手がついていて、持ち運びはしやすかったのですが、取り付けの際はモンキーが干渉して邪魔でした＾＾；

　取り付けは5分くらいで完了。





　さてさて、エンジンはと、かかりました～＾＾

　とりあえずホッとしました。

　
　3年半、22600kmでバッテリー交換。まぁ、乗ってないですし仕方ないですかね。



　パワーウィンドウのAUTO機能が失われているはずなので、学習させようと思ったら、AUTOの機能は維持されていました。土山の時は、失われていましたけど・・・
ちょっと拍子抜け＾＾；


　バッテリーのほかにも、ルームランプの調子もイマイチ。先月点かなくなったのでディーラーにみてもらったら接触不良だとか。でも1週間後に再発。今日、自分で確認しようとしたら、カバー外した瞬間に点灯！　




　とりあえず、今日、ディーラーで再度みてもらいました。原因不明だとか。「とりあえず、接点清掃しましたけど、次、再発するようなら、ユニットごと交換になります」なんてことも言われました。3年すぎてから、こんなトラブル起きるなよ～って感じ><

　ストリーム号も3年半が経過し、少しずつガタが出てきましたかね・・・

　
　このあと、わたしも膝にガタがでているものの、11kmほどランしてきました。