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SiR-RSZのブログ一覧

2011年03月11日 イイね!

最終 特急雷鳥8号 大阪行き

最終 特急雷鳥8号 大阪行き 今日は、会社を代休消化でお休みしました。明日から新ダイヤということで、行くところは、ひとつ・・・ そう、京都駅へ最終 特急 雷鳥8号 大阪行きを見てきました。金沢行きは、夕方ですけど、こちらのほうは大混雑しそうですしねぇ。
 京都駅到着、約10分遅れでしたが、大勢の人々に迎えられて入線してきました。本当は、このパノラマグリーン車に乗りたかったところですけど、今月は、飲み会、マラソンエントリーなどで金欠気味なのであきらめるしかなかったです(;;)


  
 行ってしまいました~ 

 ほんの数年前まで、当たり前の光景がこれでなくなってしまいました。同じ特急料金払うんだったらサンダーバードのほうが車両も新しく快適なのでイイのかもしれませんが、485系と違ってなんとなく味がないですね^^;



 









 こちらは、先発のスーパーくろしお381系です。雷鳥と同じようなパノラマグリーン車とオリジナル先頭車の組み合わせですが、雷鳥を待つギャラリーをよそにひっそり発車していきました。


 こちらも、新型に置換えされる山陰線 特急はしだてです。おそらく、元雷鳥用の車両を使っていると思われ、もう少しあたたかく送り出してあげたいところですが、雷鳥引退と注目度の違いは歴然です^^;




 明日は、九州新幹線の話題で一色なんでしょうけど、熱気が冷めてから、乗りに行くことにします^^
Posted at 2011/03/11 14:16:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | 乗り物 | 日記
2011年03月09日 イイね!

平日Runしました

平日Runしました 今日は、こないだの土日にRunできなかった埋め合わせに、会社の同期のトレーニングに便乗させてもらい、一緒に平日Runしました。会社帰りに走れるよう、出社時から走れるスタイルで電車に乗り、気合十分で望みました。(もちろん、ラッシュの時間帯、ひとりだけういていたのは言うまでもありませんが・・・^^; )
 Runのコースは、大津港のミシガン乗り場→琵琶湖岸(なぎさ公園)→近江大橋→イオンモール草津外周と走り、スタートのミシガン乗り場まで戻るというものです。距離にして、11.8kmですが、今日は、強風が吹き、ミシガン乗り場に戻るときには、白いものも舞い始めていました><  琵琶湖岸や近江大橋では風を遮る物がなくて、坂道かというくらい向かい風では前に進まず、この距離を1時間5分、ラップ平均も5分30秒/kmかかってしまいました。同期曰く、普段は、女性も含め、夜でもジョギングをしている人が多数おられるということなんですが、今日は、10人くらいしかすれ違わなかったです。気合十分で望んだ平日Runでしたけど、結構過酷なものになってしまいました。
Posted at 2011/03/10 01:14:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 運動 | 日記
2011年03月05日 イイね!

高校テニス部同級生とテニス大会

高校テニス部同級生とテニス大会 3/5は、高校のときのテニス部仲間とテニスをしてきました。場所の西院コートは大学生のとき行った記憶がないので、高校の試合以来、約20年ぶりぐらいですかね^^; 私は1年に1、2回しかテニスをしなくなってしまいましたが、みんなのテニス頻度もまちまちで、実力差もあったものの、それなりにテニスとしては成立するレベルでした。個人的には、最近、走っているおかげか、体力的にも、プレー的にも無難なレベルで乗り切れました^^ 


 Newボールがないということなので、急遽寄り道して、実家に放置してあった未開封のボール缶を持っていくことに・・・。テニスボールは、圧力缶に入れられているので、未開封だったら問題ないはずと・・・  でも、いかんせん大学のときのボールなので、どういう状態になっているか興味津々。タイムカプセルみたいなもんですね^^;


 結果は、開封したときに、「プシュッ!」と音がしたので、いけると思ったんですが、新しいボールにも関わらず、力強くボールを握ると、ボールがへこんだので、若干、圧が抜けていた感じです。まぁ、遊びには十分使えました。

 
 テニスのあとは、飲み会、カラオケと一日中遊び倒し帰宅しました。テニスボールの缶に、スポーツ別カロリー消費が載っていました。少し、二日酔いなので、テニスは時間当たりのカロリー消費が大きいということに免じて、この土日はRun見送りですかね^^;
Posted at 2011/03/06 12:02:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 運動 | 日記
2011年03月03日 イイね!

京都駅でのひとコマ

京都駅でのひとコマ 先日、京都駅電光掲示板でのひとコマ。何か著しく違和感を感じました。いつから、草津線がそんなに偉くなった!?って感じです^^ 
 琵琶湖線(東海道本線)では、この3/12のダイヤ改正から南草津に新快速が停車します。新快速 野洲行きの場合、野洲までの間、通過するのは、膳所、瀬田、栗東だけなので、いっそのこと全部停めてしまえばいいのにと思ったりもします。ダイヤ改正後は、南草津に新快速が停車する影響と新学期、新年度も加味して、通勤時間帯、どのような人の流れになるのかしばらく様子をうかがう必要があります^^; 
 理想のパターンは、
・<新快速>乗客が集中→<普通>ガラガラ→<普通>らくらく着席^^
なんですが、
・<新快速>乗客が集中→<普通>ガラガラ→<新快速>12両へ増結→<普通>まさかの6両へ減車><→<普通>寿司詰め
っていうのも警戒しています。
 琵琶湖線は競合路線がないので、JRにしてみたら、やりたい放題ですわな。京阪あたり、競合路線作ってくれないですかね・・・ まぁ、無理でしょうけど・・・
Posted at 2011/03/03 01:12:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 乗り物 | 日記

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何シテル?   12/12 18:55
京都の街中に住んでいるストリーム乗りです。 車はそこそこかっこよくて、そこそこ走ってくれたらという基準で選定しています。ストリームは、新社会人で購入したア...
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