2022年12月07日
通勤で酷使しているN-ONE。順調に距離を重ねて、11月末のタイミングで19,000kmを軽く突破していましたんで、2023年を待たず12月中に20,000kmに到達するなと走行距離を注視していました。
何日かは、ストリームで通勤して多少後ろだおしも図ったんですけど、焼け石に水。
それにしても、ストリーム、この角度から見る分には、全然型落ち感がしないのは気のせい？
小関越えは、ストリームの2.0LとN-ONEの0.66Lでは余裕度が全く違います。
そして、12/6(水)、出勤で会社到着時、
19,984km。確実に帰りに20,000km到達します。
19,990km。ナビも連動して、20,000kmまで10kmとアナウンスあり。
浜大津で19,998km。これはまずい、このままだと、停車しにくい逢坂山付近で20,000km迎えてしまいます。
ということで小関越えへルート変更。
日赤病院付近であと1km切りました。これまた中途半端なところで20,000km迎えるなぁと。小関越えへ突入するか、疎水側へ迂回するか、、、
小関越えへ突入(笑)
20,000km到達！
こんなところで20,000kmを迎えるのが何ともわたくしらしいというか、、、
30,000kmを迎える頃は、なんかいいことありますかねぇ… まぁ、10ヶ月後くらいですが(笑) Posted at 2022/12/10 09:47:12 | |
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自動車関連 | 日記
N-ONE 20,000km到達！ 
通勤で酷使しているN-ONE。順調に距離を重ねて、11月末のタイミングで19,000kmを軽く突破していましたんで、2023年を待たず12月中に20,000kmに到達するなと走行距離を注視していました。
12/3(土)は、前日、会社にN-ONEを放置プレイで帰宅したので回収しに行くことに。電車でいくのも￥かかるし、ランはしんどすぎるし、ここは無難に自転車で。
