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モーター駆動の滑らかさは素晴らしいの一言 - ノート e-POWER
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モーター駆動の滑らかさは素晴らしいの一言
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KATT-UN
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日産 / ノート e-POWER
オーテック クロスオーバー FOUR_4WD(1.2) (2021年) -
- レビュー日：2022年8月7日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
オーラには多少劣りますが、エンジン駆動と比較すると兎に角静か。
そして力強く滑らかな走りで、会話や音楽が良く聞こえる。
デザインも先進的に感じ、各賞を獲るのも納得。
まだ試していないが、雪道の走りも非常に楽しみです。 - 不満な点
-
コンパクトカーなので仕方ないが、収納力はあるようで足りない印象。
コンビニフック位あっても良いよね。
しかし、今迄で要らない物も積んでいたので、乗り換えを機に断捨離出来ましたw
後不満ではないですが、走りが良い分コンパクトカーの割に燃費は… - 総評
-
前車がエクストレイルでしたので、取り回しが良くなり、燃費も上がり、静かに力強く走るので大変満足しております。
ただ他のコンパクトカーに比べて値段が割高ですし、燃費も悪いので、運転の楽しさよりコスト重視をする方にはお勧めしません。
電動駆動の走りに価値を見出せるのであれば、かなりお勧め出来る車だと思います。
- デザイン
- 4
- 日産の車のデザインが変わったと思うきっかけとなった車だと思います。
- 走行性能
- 5
-
静かで力強く滑らかな走りは楽しいの一言。
法規上仕方ないと思うのですが、e-pedalの完全停止が無くなったのは勿体ない。 - 乗り心地
- 4
- 剛性も高く、重厚感もありトーションビームの割に良いと思います。
- 積載性
- 2
- まぁ、コンパクトカーなのでお察し下さいw
- 燃費
- 3
-
凄く良いとは言いませんが、走りの割には良いと思います。
前車より良いので満足。 - 価格
- 4
-
他社のコンパクトカーよりは割高。
ただ車単体で考えると妥当だと思います。 - 故障経験
- まだ2週間なので…
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